聊城物流园区SWOT分析

摘　要：聊城地处冀鲁豫三省交界，应当抓住济邯铁路复线改建良机，依托山东省强有力的技术和产品“东出西进”战略，规划建设物流产业集中发展区。文中运用SWOT分析法对聊城物流园区发展的机会、威胁、优势和劣势进行分析，对园区未来的规划、发展、建设与运营提出了解决途径。

关键词：聊城物流 SWOT分析 物流园区
　　随着信息网络技术的完善，世界运输业与现代物流的发展，物流园区建设如火如茶。物流园区的规划与运作不但被提到了中国物流业发展的战略高度，也成为我国物流业规划的重要组成部分。因此，加快聊城物流园区的规划和建设有着十分重要的意义。
1.聊城物流园区位置
　　聊城物流园区地处聊城市东昌府区北侧，京杭大运河以东、柳园路以西、北外环路以南、济邯铁路以北，占地面积约为451公顷，园区以西是聊城市东昌府区嘉明工业园和京九铁路货运编组站，以南为聊城市香江大市场等，以北将建设1000亩的农产品批发市场。此外，聊城物流园区位于聊城市香江小商品批发市场与规划中的农产品批发市场周围地区，同时紧挨京九铁路货运编组站，具备集中发展物流产业的突出优势。聊城物流园区的规划建设，将促进城区商贸物流产业集聚区的发展与壮大。
2. 聊城物流园区SWOT分析
2.1 优势分析。
    第一, 政策优势。在国家“十大产业振兴规划”中，强调物流业为包含运输、仓储、流通加工与信息处理的综合性服务产业。在《山东省“十一五”现代物流发展规划》中，确定了鲁东、鲁中、鲁南为山东省重点发展的三大物流区域。其中，聊城市被定位于鲁中物流区域的物流重点城市，着重发展以城市配送物流及中转物流为特色的综合物流集聚区。第二, 区位优势。聊城地处山东省西部，为我省东引、西拓的“桥头堡”。同时，借助京九铁路电气化改造、邯济铁路复线、聊泰铁路建设的机遇，以更加优越的交通优势，打造山东西部出口。第三, 市场环境优势。近年来，聊城物流产业迅速发展壮大，物流规模持续快速增长。2008年，全市完成物流货物量3721万吨，货物周转量598893万吨公里，年均分别增长20.4%和22.4%。此外，基础设施建设也取得新的进展。
2.2劣势分析
　　第一，物流系统观念较淡薄且缺乏物流行业高级人才。聊城本地物流管理专业教育十分滞后，开设物流管理专业的大专院校有 2家, 本科院校聊城大学今年才刚刚开设物流管理专业，根本无法满足物流园区对人才的需求。第二，企业规模小，竞争力低。聊城的物流企业大多为中小型企业，基础设施明显落后，企业管理体制不健全、服务水平不高。第三，物流信息技术水平低。聊城市物流企业多为运输及仓储配送型企业，流通加工与信息处理等业务很少开展，很多企业没有建设较为完善的EDI系统或MIS系统。第四， 融资困难，保障不足。聊城物流企业规模小，上市门槛儿高，发行债券条件高，且融资的成本相对较高。另外，企业的资产因信用不足导致所获得的贷款额度非常有限。
2.3 机会分析
　　第一，我国市场扩大开放带来的发展机会。山东省贯彻落实国家的规划建设政策，使整个山东省物流业需求结构、行业结构、地区结构的调整步伐加快，为聊城物流园区的发展和规划提供了机遇。第二，国际产业转移。聊城物流园区可以集聚、承接国际产业转移与国内国际市场的特殊功能及政策的优势，汲取国际大型物流企业的先进经验，提高企业管理水平。另外，第三方物流企业发展迅猛，将进一步提高我国的物流水平和竞争实力。第三，“环渤海经济圈”的合作。环渤海经济圈促进了山东与其他经济圈的紧密联系（京津冀、山东半岛、辽东半岛），加快了环渤海经济的一体化进程，而聊城又是山东西部的交通枢纽，在这个经济圈内，聊城与其他城市优势互补，加强合作，实现物流园区进一步的繁荣。第四，经济全球化给国际物流的发展带来机会。随着国际化进程加快，国际国内各区域联系加强，为聊城物流的产品和产业走出去创造了有利条件，也为聊城物流园区的建设提供了良好的机遇。
2.4外部威胁
　　第一，高质量的物流服务要求。由于经济的飞速发展及人们个性化需求的增加，各类物流企业对服务质量的要求也来越高，各类增值服务需求较多，这说明高标准物流作业方式以及高质量的物流服务的物流园区需要被建立，对于聊城物流园区这一刚起步的物流园区来说，面临着能否生存下来的巨大挑战。第二，市场混乱导致行业无序竞争。在聊城市，规模小、数量多、成本低、服务水平低的小型物流企业已成为物流市场的主流，物流市场长期处于低水平无秩序的竞争状态。聊城物流园区刚刚兴起，还没有拥有自己的固定市场，在未来的运作中将面临着巨大的市场挑战。第三，物流成本过高。虽然聊城市物流园区具有一定规模并具备现代的物流服务功能，但物流成本相对较高，所以在低廉的价格面前，竞争不具有优势。第四，周边城市的威胁。聊城周边城市如邯郸、济南等地区也正在打造特色、专业的物流园区，对聊城物流园区的发展产生威胁。第五，人才竞争的威胁。虽然现在物流业发展迅速，但是聊城物流人员的整体专业素质较低，这将成为聊城物流园区建设、规划与发展的一个不良因素与较大威胁。
3、聊城物流园区发展战略
　　通过对聊城物流园区发展SWOT分析，聊城物流园区未来规划与发展，应当建立有效的创新机制，扬长避短，发挥区域优势，走科学发展的道路。可采用一体化物流发展模式。聊城物流园区的发展，应凭借统一的物流规范及行业标准，采用科学的原理和方法对物流园区、物流设施和物流市场进行统一规划，营造健康有序的发展环境。也可采用跨越式物流发展模式。以世界发达国家或地区为样板，加强沟通与协作，互惠互利，建设完善的物流渠道及全面的系统的物流体系。还可采用规模化物流发展模式。对物流基础设施逐步的进行统一的规划和建设。扩大物流规模，形成物流规模经济。聊城物流园区规划建设过程，除充分立足本区域经济发展和物流发展需求，还应加强与邻近城市之间的物流合作，构建物流战略联盟，带动鲁西区域现代物流产业发展。发展专业物流，特别物流，金融服务，通过电子商务和物流一体化的元素，实现物流系统功能的战略重组。发挥聊城的鲁西交通枢纽优势资源，积极招商引资，吸引著名物流企业入驻聊城，构建区域性物流配送中心，促进聊城物流园区和本地物流企业的蓬勃发展。

参考文献
朱英华对鲁西经济欠发达地区物流业发展问题的研究——以山东聊城为例.中国商贸.2009（09）