交通运输专业英语任务驱动教学法的课堂设计与

　　交通运输专业英语是在对大学英语与交通运输专业课程学习的基础上开设的一门将专业知识和语言应用紧密结合的课程，对学生的学习及今后从事工程、研究工作都有着重要的作用和意义。针对现有交通运输专业英语的教学特点以及教学方式中存在的不足进行分析研究，提出了行之有效的任务驱动教学法，并介绍了该方法的课程设计和学生实践过程，丰富了教学内容，极大地提高了学生对于交通运输专业英语学习的积极性和自主性，对新时代复合型人才培养具有深远的意义。

　　当前高校对于英语教学的要求逐渐转向与专业知识或特定学科相结合，与专业挂钩的英语教学将成为21世纪的英语教学主流。[1]在交通运输领域对于专业英语的学习虽已逐渐步入正轨，但大多数专业英语课堂内容枯燥，教学模式单一，一般以教师讲授和学生被动式接受为主，教师围绕教学内容主要进行的是语法结合翻译的程序化教学。在此“填鸭式”教育模式中，学生被动接受信息，缺乏思考和实践机会，最终导致对专业英语课程学习积极性的缺乏。鉴于此，国内外学者分别对专业英语教学模式进行了广泛研究。Paris and Byrnes指出学生积极参与学习过程是有效学习的基础条件，如果能充分调动学生积极性，全面自主参与学习过程，并通过学习达到吸收和巩固知识的目的，那么这种模式是高效的学习过程。[2]王浩澂提出了以“现场教学为主、多媒体教学为辅”的教学手段，在充分发挥现场教学优势的基础上，辅之以多媒体教学，双管齐下，最终达到教学目的。[3]杨懋在计算机专业英语教学中所采用的交互式教学模式，着重论述了相应的理论依据、基本形式、教学基本模式及其具体范例。[4]吴志敏以未来通信专业从业人员为例提到，其必须具备熟练的阅读专业文献的能力、运用外语进行学术及技术交流的能力，并在此基础上掌握通信的新技术、新理论。[5]基于此，本文以浙江师范大学工学院在交通运输专业英语教学中采用的任务驱动法教学模式为例，对影响专业英语教师教学效果和学生学习效率的各因素进行调查分析，构建了任务驱动法专业英语教学的理论框架，明确了其理论体系，在此基础上提出了具体的实施方案及改进策略，并将其应用到现实教学中，根据教学成果提出了合理的改进意见与建议。研究成果以期为交通运输专业英语教学理论体系的建立提供有力的理论及实践依据，以提高交通运输专业英语教学的实际效率。[6]

　　一、实践性教学理论体系的分析

　　1.学科定位与目的

　　交通运输专业英语是以交通运输专业知识为核心，以大学英语基础知识为依托，作为交通专业的平台课程，在大三对相关专业知识有进一步学习和应用后开设。基于交通运输专业英语浓厚的专业特色，其实践教学的开展需要结合专业领域知识，以提高学生专业知识水平和英语应用能力。[7]交通运输专业英语教学充分践行了从“应试教育”向“素质教育”转变的理念，其主要教学目的为以任务驱动培养学生自主学习的能力，使学生在学习中逐渐具备一定的听、说、读、写能力，最终实现对专业领域知识的深入学习。以交通运输专业需求为基础的专业英语教学，逐渐成为一种指导学生以英语为工具，阅读有关交通运输专业英语文献和科技资料的实用型教学，进而帮助学生学会如何利用专业英语获取相关专业所需信息。[8]

　　2.教学手段与方法

　　以提高专业英语教学效果，增强学生实践能力为目的，交通运输专业英语任务驱动教学法将多种教学手段相结合，不断创新教学模式，旨在提高学生对专业英语学习的效率。基于目前浙江师范大学工学院(以下简称“学院”)交通运输专业的生源为理工科学生，学生具备良好逻辑思维能力与事物分析能力，[6]但对于学习语言类学科难度较大的现状，若仍采取以往照本宣科的英语教学手段则无法调动学生课堂积极性，对于学习交通运输专业英语缺乏良好的效果。基于此，目前交通运输专业英语课程的开展均已采用多媒体教学，即计算机辅助教学，结合网络平台和媒体资料，实现专业英语听、说、读、写、练等多方式教学，既丰富了教学资源和教学手段，又方便了学生的学习和知识巩固。教学过程中将理论知识构建、实际操作练习等多种方式有机结合，其方法主要包括案例教学法、模拟教学法、课题研讨法、实习教学法等。[6]

　　3.实践设计

　　实践设计环节对于交通运输专业英语学习的成败有着至关重要的影响。[8]结合交通运输专业英语的课程特点，采用任务驱动教学方法设计“交通运输专业英语”课程，为学生运用英语学习本专业知识提供了一种行之有效的方法，有利于充分调动学生学习积极性。本次课堂任务驱动教学的实施分为任务前、任务环节、任务后等三个步骤。具体如下：

　　(1)任务前。围绕五大交通运输方式(公路、铁路、航空、水运以及管道运输)，以专业知识为背景，将课堂情景剧表演的主题、专业词汇与分析重点提前布置给学生，具体任务布置与分组情况如表1所示。在课堂上实施的授课形式主要体现在以下几个方面：一是学生互动情景表演。每次课前针对给定专题内容进行学生分组，由各组组长负责任务分工，以及专题策划与资料准备。二是问题讨论。在课前进行专题内容的预彩排，及时更正各组员材料中存在的口语与文法错误，进一步提炼各专题内容的热点问题与专业英语表达的常见问题，形成书面上有针对性的教学研讨大纲。

　　表1 课堂任务布置与分组

　　分组 人数 任务布置 授课形式

　　1 6 美国客人Tom的中国乘车之旅 互动情景表演，问题讨论

　　2 6 旅行中不同交通方式的选择与换乘 互动情景表演，总结概述

　　3 6 交通运输工程国际会议模拟 互动情景表演，专项总结

　　4 6 外宾来访了解中国30年交通事业发展 互动情景表演，点评分析

　　5 5 国际高铁招投标情景模拟 互动情景表演，问题讨论

　　6 6 地铁公司职场招聘模拟 互动情景表演，点评分析

　　(2)任务过程。课堂上每组学生针对给定专题内容，进行场景互动表演，以第4组表演专题“外宾来访了解中国30年交通事业发展”为例进行互动问题背景描述。目前学院的非洲交通研究所主要承担浙江师范大学非洲研究院对非的交通问题研究，当非洲国家领导人访问浙江师范大学非洲研究院时，他们非常关注我国近30年来交通基础事业取得的辉煌成就，互动表演环节中有一人担任非洲来访外宾，一人担任学校接待领导，其他组员分别担任公路、铁路、航空、水运领域的研究学者，整个情景表演展现了不同扮演角色之间的交流与研讨环节，之后任课教师对各环节内容进行点评与分析。整个任务过程中学生成为主体，教师成为任务的检验者，结合学生发言，进行提问并总结。整个过程中学生与教师均使用英语对自己的观点进行表述，以此锻炼语言表达能力，不断提高英语水平。

　　(3)任务后。任务后主要是教师对学生任务的完成情况进行总结并给出改进建议。教师需对学生在课堂情景剧表演中提出的专业词汇、语法和知识点进行归纳，帮助学生尽快消化吸收，并开展一次相关知识点的小测验，检查学生掌握程度，助其及时查漏补缺。[9]

　　4.考核方法

　　针对交通运输专业英语采用任务驱动法的课程开展情况，在任务进行过程中形成多项指标考核体系，将考核深入到各个层面。目前学院的考核标准根据学校教务处规定，平时成绩占20%～30%，期末笔试成绩占70%～80%。[6]该考核方法与标准导致学生在学习过程中过度重视期末考试成绩，而忽视了平时课堂学习和课后练习。基于此，本课程改革的考核体系明确扩大了平时成绩的比例，以实现对专业英语任务完成全过程的考核。总评成绩包含期末理论考试与平时成绩两部分，合理的比例分配及形式，见表2。

　　表2 考核评价方法

　　构成 比重 形式 内容 比重

　　平时 50% 互动 专业英语任务的选取和准备 40%

　　对任务的课堂演绎、成果展示与汇报 60%

　　期末 50% 论文 知识水平考试 50%

　　答辩情况(创新点、思路、表达) 50%

　　二、实施方案与策略

　　1.将课堂教学从“以教师为中心”转向“以学生为中心”

　　专业英语课堂教学从“以教师为中心”转向“以学生为主体、教师为主导”，结合学生兴趣爱好、思维模式、接受能力等特点，调整教师的授课模式，注重调动学生的积极性、主动性和创造性，使其成为教学活动中的主体。[8]最终，通过课堂教学模式的转变，形成专业英语课堂教学教师循循善诱、启发教育的新风尚。

　　2.联系实际，调整教学内容

　　目前，学院普遍存在专业英语课时安排较少(一般为32课时)，学生重视度不够高的情况，加之学生英语水平有所差异，要达到理想的教学效果，制定合理的学习计划，选择合适的教学内容成为教学任务的首要难题。因此，在展开教学工作之前，需提前对开课班级的英语水平进行调查(大学英语四、六级通过率的统计)与测试(进行简单英语测验)，以掌握其英语总体水平，进而合理安排教学内容展开教学工作。[10]

　　3.改变授课模式，以学生需求占主导

　　改变传统的固定授课模式，采取需求型的课程安排。针对不同学生群体分析其对专业英语学习的需求，根据学生需求安排对其切实有用的课程。目前，大三学生即将进入大四进而面临专业实习，对于实习岗位的了解与认知成为困扰他们的难题。在此时，若结合专业英语课程的开展，为其分析相关专业实习岗位性质及实习工作内容，并进行实习岗位模拟体验，必将为学生解决燃眉之急，也可以吸引学生更加积极主动加入到课程学习中，不断提高专业英语水平，为专业实习做准备。

　　4.口语表达与课程内容有机结合

　　在专业英语课程学习过程中，虽然翻译与论文写作占较大比重，但口语表达也十分重要，且符合现今高校所提倡的双语教学模式。目前学院学生在结束了大一、大二的基础英语课程学习后，除专业英语课堂学习外，在课外很少有语言实践的机会，因此专业英语课堂学习已成为其锻炼口语表达的不二之选。加强专业英语课堂中学生口语表达的锻炼，需要教师与学生共同参与，教师要引导学生在课堂上全程用英语表述，并在其表述遇到困难时给予帮助，让学生真正做到“open the mouth”。同时，在整个课堂内容的讲授过程中可以设置互动交流环节，以提升学生的口语表达能力。

　　5.课程作业与考核方式的改革

　　对于专业英语这一结合专业知识的语言类学科而言，课堂练习和课后作业是检验学生能否掌握知识的关键。基于此，在开展课堂练习时，可采取小组讨论、轮流汇报讨论结果的形式，并由教师对其阐述进行最终打分;在进行课后作业时，可采取定期小作业和学期大作业两种形式。具体包括阅读由教师提供的与专业知识相关的英文书籍，并进行简短英文论文翻译与写作等定期小作业;通过查阅文献资料，在教师指导下结合本专业知识完成学期论文撰写大作业。通过该方法，可以在一次次作业中潜移默化地提高学生对英文论文的阅读、翻译、写作能力。[7]

　　考核作为对学生专业英语课程掌握程度和实际应用能力的认定，其形式与内容尤为重要，教师可采取多种考核形式(闭卷考试、口语测试等)相结合，并按一定比例计算总分的形式。闭卷考试的形式主要是对词汇、语法等基础内容的考核，教师可以参考大学英语四六级形式，设置听力部分、阅读部分和写作部分进行测试，以考查学生基本能力;口语测试主要采取学生与教师现场交流的形式，教师与学生就专业领域某一内容进行交流，以考查学生发展能力。通过这样的考核形式，能全面有效地考查学生的专业英语能力，为学生学习做出一个客观公正的评价。

　　6.丰富实践教学内容

　　在专业英语学习过程中，要增加专业英语的现场实践过程。利用实验室等资源，设置实践教学课程，通过让学生阅读英文说明书，掌握设备基本原理，最终能使用英文仪器或英文软件，真正实现将课堂学习的专业英语理论知识运用于实践。还可以倡导校企合作的办学模式，定期组织学生到外企单位进行顶岗实习、社会实践等，以培养学生在工作岗位上对于专业英语的灵活运用能力。

　　三、实践应用与现象阐述

　　1.学习效率显著提升

　　任务驱动教学法在交通运输专业英语中的应用与实践，促进了教师教学方式的变革，告别了实现教案的教学，让学生的思维过程得到了全面展现;扩大了学生真实学习活动的深广度，引起了学生学习方式的变革，从而实现了学生真实学习专业英语的发生。在专业英语的学习过程中，真正实现了学生“愿意学、主动学、乐于学”的目标，提高了学习该课程的效率。

　　2.任务驱动教学法使学生间的成绩区分度变大

　　任务驱动教学法在专业英语上的运用，最主要采用的是分组研究讨论的方法，将学生按照3～5人一组进行分组，每组按照自身意愿选取教师提供的研究任务，搜集资料开展进一步研究分析，最终共同完成研究成果，并在课堂上进行成果的展示汇报。该方法对于学生的学习积极性和主动性要求较高，因此很容易造成个别同学“浑水摸鱼”，随意应付的现象，久而久之，便会造成学生对知识掌握程度的参差不齐。认真的学生通过自主学习，英语运用能力大大提升，而另一部分学生仍然原地踏步甚至不进反退。

　　四、思考与建议

　　1.教学模式的转变

　　专业英语课程既不是单纯的语言课，也不是单纯的专业课，而是一门将专业知识和语言应用紧密结合的课程，旨在将英语巩固与专业知识的学习有机结合，利用英语这一工具，学习更多的国内外先进的专业知识。本项目由以教师为中心的教学模式向以学生为主体的方式转变。在课堂实践中采用任务驱动教学法，能使学生在课程学习中反应出较高的积极性与热情，让学生在完成“任务”的过程中，培养分析问题、解决问题的能力，在学习中共同探索与合作。项目的实施能够使学生在巩固英语学习的基础上进一步掌握英语在专业方面的用途和特点，最终达到“以英语为工具交流专业信息”的目标。

　　2.学习方式的变革

　　任务驱动教学法在专业英语中的应用与实践，使教师在学生学习过程中由知识唯一传授者转变成学生学习的组织者、指导者、参与者、促进者。同时任务驱动教学法的实施为学生主动学习提供了机会，搭建了平台。学生可以根据喜好及发展需求选择相应主题的学习任务，从自身角度对话题任务进行深度剖析和理解，进而形成合乎自身思想的汇报成果。通过这样的学习方式，可以充分调动学生学习的积极性，使学生在学习过程中真正实现“乐学”。

　　五、结语

　　交通运输专业英语采用任务驱动教学方法，有利于提高学生对于专业英语课程学习的积极性，以培养学生自主学习专业英语的能力，有效学习专业英语知识，扩展专业领域，对引进国外新型理论方法运用于交通运输领域研究具有深远意义。在当今国际学术交流频繁，知识全球化程度日益广泛的大背景下，只有与时俱进，以专业英语为工具在各个领域进行多方位交流学习，才能培养出具有竞争力的应用复合型人才。

　　作者：邱欣 杨青 罗小花 来源：中国电力教育 2014年6期