座椅设计论文模板

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　　一、
　　1 . 家具的含义及其特征：广义的家具是指人类维持正常生活、从事生产实践和开展社会活动必不可少的一类器具。

　　狭义家具是指在生活、工作或社会实践效中供人们坐、卧或支承与贮存物品的一类器具与设备家具不仅是一种简单的功能物质产品，而且是一种广为普及的大众艺术，它即要满足某些特定的用途，又要满足供人们观赏，使人在接触和使用过程中产生某种审美快感和引发丰富联想的精神需求。

　　所以说，家具既是物质产品，又是艺术创作，这便是人们常说的家具二重特点。

　　家具的类型、数量、功能、形式、风格和制作水平以及当时的占有情况，还反映了一个国家与地区在某一历史时期的社会生活方式，社会物质文明的水平以及历史文化特征。

　　家具是某一国家或地域在某一历史时期社会生产力发展水平的标志，是某种生活方式的缩影，是某种文化形态的显现，因而家具凝聚了丰富而深刻的社会性。
　　2. 其实上,休闲椅应该分类为室内(户内)休闲椅及室外(户外)休闲椅两种:
　　其实上,休闲椅应该分类为室内(户内)休闲椅及室外(户外)休闲椅两种:
　　室内休闲椅要点：
　　材料上来说,室内休闲椅多以皮质、不锈钢、塑料等，造型多变而富有创意，颜色鲜艳明快。总的来说室内休闲椅以家庭，室内公共场所为摆放地点，为个人或多人提供舒适的休闲的坐卧依靠家具。
　　1、功能：功能多样，可放置在家庭或其它室内场所，单人或多人坐，有些休闲椅还提供床铺功能；
　　2、美观：视觉效果与环境协调，造型创意突出主题；
　　3、实用：坐起来舒适，可坐可卧，使有放松；
　　4、材料：不能使用有毒或有害材料，易于清洁。结构件必须坚固可靠，在正常使用情况下不得出现结构性问题。
　　室外休闲椅要点：
　　材料上来说，室外休闲椅因其所处环境为户外，所以材料可选性较窄。多以麻石、大理石、木质、不锈钢、钢管等材料为主。置放多为公园、小区、路边等公共场所，因此其高暴露性和高损坏性（太阳紫外线、风雨腐蚀、人为破坏等），所以必须要求经常维护和整修。
　　1、功能：功能单一，主要放置于公园、小区、路边等室外场所。多人使用，用于室外衲凉，休憩等；
　　2、美观：视觉效果上主要与户外环境所协调，多使用木、麻石等天然材料，造型创意，美观大方，平易近人，不需特别豪华；
　　3、实用：防火、防盗、防腐，能满足多人休息而不相互打扰；
　　4、材料：不能使用有毒或有害材料，易于清洁。由于户外使用的特殊性，一般的木材采用：防腐木、进口杉樟、俄罗斯樟子松、塑木等材料，这些木材都有很强的户外防腐效果，而大理石或麻石需要良好的质地，以防人为损坏。所以钢结构需防腐处理，防雨水及人为破坏。
　　二、休闲椅使用的地方，室内：客厅、卧室；室外：花园或后院、浴池等。

　　三、
　　1、休闲椅设计说明:据相关调查研究证明：在人的一生中，站着：30年，睡着：23年，坐着：17年，因此得出坐着在我们生命中占了很大的比例，所以，一把符合人体工程学需要的椅子能让我们坐得更舒适，生活更健康。调查表明，人机座椅设计要求如下： （1） 使脊椎保持健康正确的曲率；（2） 阻止骨盆向后倾斜；（3） 尾骨和臀部最小化压力；（4） 为骨盆（坐骨关节）提供有效支撑；（5） 减轻和限制腿窝肌肉压力；（6） 为骨盆和脚提供良好的支撑。现在普遍认为的需要靠背的凭靠。现在的人不会再老老实实的坐在椅子上，他们会呈现各种姿势，靠背给他们一个腰肌休息放松的机会，但是，要真正的放松就要看椅子的背部曲线设计是否合理。小孩子都喜欢赖在妈妈的怀里，或是坐在爸爸的腿上，这些都是人天生的本能，父母对小孩子趴在身上或坐到腿上的感觉作出相应的调整，使孩子得到最为温软舒适的怀抱，再轻轻地摇摇晃晃，孩子一会儿就进入了梦乡。 休闲躺椅就是对这种人生的温暖怀抱的模仿。时下，舒适、体贴已成为家具的一个新的发展方向，所谓休闲家具正是对温情脉脉的人性化诉求的呼应。休闲家具的主体是躺椅。俗话说：“好吃不过饺子，舒服不过躺着”，忙碌奔波了一天，回到家里，最舒服的就是放倒疲惫的身体，把自己扔进喜欢的“坐骑”里彻底放松一下。休闲椅所表现出的极度的舒适感，就像是父母给予孩子的温软怀抱。从很多躺椅的设计和造型上我们可以体会到，它的中心和重心是：体现产品对人无微不至的关怀，让产品主动地去适应人，不要人去适应产品。安乐椅、逍遥椅可以说是最“古老”的休闲椅，如今，它们的椅面已演化成波浪形，和人躺在上面时身体的起伏相吻合，这种人性化的改造可以让人体极度放松与舒展。有的躺椅还在落脚处装上了按摩器，细枝末节处也设计得非常周到。有的躺椅的设计创意来自枕头、坐垫、靠垫、母亲的呵护，模拟双腿和手臂，当使用者坐下时，椅子会做出相应的调整，来适应使用者，已达到人与椅的最佳结合。椅子的骨架和壳体使用不锈钢材质，内部是质地柔软的棉心，外表是布质外套，方便拆洗。有的躺椅下面放有小桌，需要用时可以拉出，上面放上食物和饮料。靠背采用了适合人体背部曲线的设计和弯曲的洋刀状椅腿，优美的造型和合理的功能结构让人躺在上面舒服得如在云端，只想甜甜睡去。 最让人容易坠入梦乡的躺椅是摇椅。摇椅最重要的是一对角度完美的后脚，足以支撑屁股的重量和摇椅与地面接触时的滑动平衡。在美国，摇椅常常是喂乳妈妈的坐具，女人们几乎都在孕妇阶段加入摇椅族，因为摇椅可以缓解孕期渐次明显的背痛。其实摇椅的坐姿，美国人爱，欧洲人并不苟同，或者说这种坐姿不存在以优雅出名的欧洲文化中。然而，有缓慢的律动摇晃我们劳累的身心入梦，一天中有这一刻的散淡闲逸，谁还理睬老欧洲苛刻的优雅呢。 椅子的局部形态和尺度对使用有很大影响。如：由它决定靠背和扶手的高度。从人体解剖特点考虑，人的臀部肌肉丰厚坚实，是人体最能耐压的部位之一。所以合适的坐具应当设计成使人体的重心落在臀部的骨骼上。（一）坐面过高坐面太高以致双腿悬空，则不但腿部肌肉受压，而且上腿、下腿和背部骨肉均呈受拉状态，用不了多久就会疲劳。(二)坐面过低当坐面过低至膝角或小于90°时人的体压过分集中，腹部肌肉产生挤压不能保证人的腰部胝部椎骨的适宜状态，牵动背部肌肉，增大了背部肌肉的负荷时间，会使人产生痛苦和不适导致疲劳。(三)坐面的宽度，指坐面的正面长度坐面的宽度过窄，除了感到拘谨不能恰当的使用外，身体两侧的肌肉均会有受到挤压的感觉；坐面的宽度过宽，两臂必然向外伸张，使背阔肌和肩部三角肌等肌腱组织受到拉伸。这两者都容易产生疲劳。 (四)靠背的长度动态活动范围较大，可不设靠背；静态工作和动态休息以获得相应的支撑而不妨碍工作和活动为宜，靠背高度可由较低的第一、二腰椎开始逐渐增加，最高可达到肩胛骨、颈部；而静态休息则可以要求靠背的长度能够支撑头部。座椅的高度是很重要的，应该根据工作面高度决定座椅高度，常常出现的错误是从地面起量座椅的高度。决定座椅高度最重要的因素是造成人的肘部与工作面之间有一个合适距离，距离是275±25mm,在这个距离内，大腿的厚度占据了一定高度。95％美国男性和女性的大腿厚度是175mm。当上半身有了好的位置后，再注意到下肢。舒服的坐姿是大腿近乎水准以及两脚被地面所支持。由於考虑到工作面的需要，可能椅子高度造成人脚达不到地面，这时应该使用脚垫。为了避免大腿下有过高的压力(一般发生在大腿的前部)，座位前沿到地面或脚踏的高度不应大於脚底到大腿弯的距离。这个尺寸的选择一般应适合第5百分位以上的人，然而这个尺寸的选择对於固定座椅来说可能会使较高的人不舒服，因此应该略增加3～5cm，根据美国的尺寸男性和女性第5百分位的尺寸分别为39cm和36cm，因此在实践中常常采用43cm的高度，当然，可调节的椅子是最理想的选择。下图显示椅高与腿部的影响。身躯的稳定性大部分是由设计决定的，设计应使得主要的重量是由围绕著坐骨结节的面积来承受。太软太高的座垫造成身体不易平衡和稳定，反而不好。椅子表面的材料应采用纤维材料，既可透气，又可减少身体下滑。不要采用塑胶面，塑胶面不透气，表面太滑，使人穿著感到不舒服。身体的稳定性也可以靠手来帮助，如果需要手臂支撑，可以把手臂放在桌子上，手臂下面还可以放小的垫子。对於有靠手的座椅，靠手高度自椅面以上200mm为宜，应该是能使手臂自然地垂下的高度，靠手太高是错误的设计。转椅的转轴可使椅子转动，适应人的姿势改变或转动。转椅也增加了坐者能伸手达到的范围。转椅还能使坐者接近或者离开工作物件，而不需要前后移动椅子。 理想的椅子靠背应该在水准和垂直两个方向均可调节。非常好的设计是，座椅的靠背具有弹簧作用，可以随人体背部的移进移出而相应移动。有的座椅靠背能支援人的肩部，具有较高的高度和呈凹面形状，可以给整个背部较大面积的支撑。对於工作坐椅，人的肘部会经常碰到靠背，所以靠背宽度以不大於325-375mm为宜。简单靠背的高度，大约125mm就可以了。对於工矿用椅，靠背相座椅面之间的角度为95°～110°之间，一般以100°为宜。坐姿有各种各样，就是没有笔直的。当人由站立变为坐时，这个动作是比较复杂的，身体的弯曲只有60％是来自髋关节的旋转，另外的30％是来自腰椎曲线的变平。当坐在椅子上时，躯干和大腿成直角，腰椎曲线显著变平了。若为放松的姿势，髋关节弯曲了45°，此时大腿的前部和后部肌肉都是处於放松状态。如果变成坐姿，大腿向上弯曲，腰部和背部的肌肉张紧了，腰椎曲线变成向后弯曲形状。腰椎骨的前沿彼此相压有相当的压力(50～100kg)，进而压破椎间盘。坐姿的最严重问题是对腰椎和腰部肌肉的有害影响，不正确坐姿不但不能减轻腰的负荷，反而加重了这一负荷。矫形学家使用现代复杂的科学仪器测量了人在不同姿势和坐姿下椎间盘的内部压力变化，结果发现，人体姿势是决定椎间盘内压力的主要因素，椎间盘内压力过高是损坏椎间盘的直接原因。 许多人建议人应直腰坐著，以保持脊柱的自然S形。在人直腰坐著时，椎间盘内压力比弯腰时小。但是，在坐著时适当放松，稍微弯曲身体，可以解除背部肌肉的负荷，使整个身体感觉舒服。直腰坐有利於降低椎间盘内压力，但肌肉负荷增大，弯腰坐有利於肌肉放松，却增加了椎间盘的内压力。所以，坐姿的问题并不简单，靠背倾角和靠背的形状都可影响椎间盘和背部肌肉。下图为人体姿势与腰椎形状的关系人工作时坐著的座椅叫工作椅。多功能工作椅具有高靠背垫腰凹缘。人在工作时，身体前倾，凹缘支撑住腰部，而放松休息时，人体后靠，靠背有保持了脊柱的自然“S”形曲线。工作椅并不一定需要靠背，而办公室的工作椅是否需要靠背，这取决於工作性质。 经调查，大多数人更喜欢坐高靠背工作椅，而工作椅应注意： (1)高度可调。办公椅的高度调节范围为38-53cm。 (2)可防止座椅滑动和翻倒。椅脚应设计5个，平分在直径为40-45cm的圆周上。 (3)给人留有足够的活动空间。需要经常站起来的座椅应采用小脚轮。 (4)应保证腿的活动空间，以减轻腿的疲劳。 (5)坐面应为40～45cm宽，38～42cm长，坐面中部稍微下凹，前缘呈弧曲面，坐面后倾4°～6°。 (6)坐面的材料应透气而且不打滑(例如毛料)，以增加坐面的舒服感。

　　1）、2）、由各种不同材料所制成的休闲椅。从风格上，可分为时尚，流行，古典等。目前市面上多以现代时尚风格为主。凭借天然、环保的特性深得广大消费者的喜爱。休闲椅的特点和优势，特别适宜摆放在阳台、卧室、书房内，充满文化气息的。现代时尚风格的休闲椅一般多为布艺和金属构成，造型简约时尚，充满了艺术感。
　　休闲椅的造型简单，仅由一块折形的钢板折叠成椅子的靠背、坐板和椅脚。坐在上面非常舒服，而且富有弹性。此外，休闲椅，秉承家具一贯风格，由布艺和实木框架构成。当阳台或卧室中摆放这种风格的休闲椅时，仿佛回到了自然风光的景象。端起一杯茶，温馨、休闲的享受生活。
　　休闲椅主要以原材料，造型上结合中、西风格。这些休闲椅，原材料各有所不同，有的则是金属制作而成。其中设计为单独的座椅，而有些设计成传统的摇椅。现代居室中搭配休闲椅是主人文化品位的象征。休闲椅健康、环保，可在家中感受大自然的气息。
　　3）、休闲椅应该分类为室内休闲椅及室外休闲椅两种

　　室内休闲椅

　　材料上来说，室内休闲椅多以皮质、不锈钢、塑料等，造型多变而富有创意，颜色鲜艳明快。总的来说室内休闲椅以家庭，室内公共场所为摆放地点，为个人或多人提供舒适的 休闲的坐卧依靠家具。

　　1、功能：功能多样，可放置在家庭或其它室内场所，单人或多人坐，有些休闲椅还提供床铺功能；

　　2、美观：视觉效果与环境协调，造型创意突出主题；

　　3、实用：坐起来舒适，可坐可卧，使有放松；

　　4、材料：不能使用有毒或有害材料，易于清洁。结构件必须坚固可靠，在正常使用情况下不得出现结构性问题。

　　室外休闲椅

　　材料上来说，室外休闲椅因其所处环境为户外，所以材料可选性较窄。多以麻石、大理石、木质、不锈钢、钢管等材料为主。置放多为公园、小区、路边等公共场所，因此其高 暴露性和高损坏性（太阳紫外线、风雨腐蚀、人为破坏等），所以必须要求经常维护和整修。

　　1、功能：功能单一，主要放置于公园、小区、路边等室外场所。多人使用，用于室外衲凉，休憩等；

　　2、美观：视觉效果上主要与户外环境所协调，多使用木、麻石等天然材料，造型创意，美观大方，平易近人，不需特别豪华；

　　3、实用：防火、防盗、防腐，能满足多人休息而不相互打扰；

　　4、材料：不能使用有毒或有害材料，易于清洁。由于户外使用的特殊性，一般的木材采用：防腐木、进口杉樟、俄罗斯樟子松、塑木等材料，这些木材都有很强的户外防腐效 果，而大理石或麻石需要良好的质地，以防人为损坏。所以钢结构需防腐处理，防雨水及人为破坏。
　　4）、由于人体工程学是一门新兴的学科，人体工程学在室内环境设计中应用的深度和广度，有待于进一步认真开发，目前已有开展的应用方面如下：

　　一、确定人和人际在室内活动所需空间的主要依据根据人体工程学中的有关计测数据，从人的尺度、动作域、心理空间以及人际交往的空间等，以确定空间范围。

　　二、确定家具、设施的形体、尺度及其使用范围的主要依据家具设施为人所使用，因此它们的形体、尺度必须以人体尺度为主要依据；同时，人们为了使用这些家具和设施，其周围必须留有活动和使用的最小余地，这些要求都由人体工程科学地予以解决。室内空间越小，停留时间越长，对这方面内容测试的要求也越高，例如车厢、船舱、机舱等交通工具内部空间的设计。

　　三、提供适应人体的室内物理环境的最佳参数室内物理环境主要有室内热环境、声环境、光环境、重力环境、辐射环境等，室内设计时有了上述要求的科学的参数后，在设计时就有可能有正确的决策。

　　四、对视觉要素的计测为室内视觉环境设计提供科学依据人眼的视力、视野、光觉、色觉是视觉的要素，人体工程学通过计测得到的数据，对室内光照设计、室内色彩设计、视觉最佳区域等提供了科学的依据。

　　环境心理学与室内设计在阐述环境心理学之前，我们先对“环境”和“心理学”的概念简要地了解一下。环境即为“周围的境况”，相对于人而言，环境可以说是围绕着人们，并对人们的行为产生一定影响的外界事物。环境本身具有一定的秩序、模式和结构，可以认为环境是一系列有关的多种元素和人的关系的综合。人们既可以使外界事物产生变化，而这些变化了的事物，又会反过来对行为主体的人产生影响。例如人们设计创造了简洁、明亮、高雅、有序的办公室内环境，相应地环境也能使在这一氛围中工作的人们有良好的心理感受，能诱导人们更为文明、更为有效地进行工作。心理学则是“研究认识、情感、意志等心理过程和能力、性格等心理特征”的学科。

　　四、略

座椅设计的四大阶段分析

椅子的作用有多大，想必大家坐着的时候就会明白了，座椅的存在对人们的生活与活动有着辅助的作用，座椅需要有一定的承受力与抗冲击力，因为除了供人们休息外，它还可以用于挂放包包之类的东西，座椅是每个人家中必备的家具。大家都知道座椅的形状是多样化的，这必定是座椅设计师的功劳，那么座椅设计有哪些阶段呢？请看小编的分享。

座椅设计介绍

(一)概念化阶段

椅子设计概念化阶段是整体设计的理念和宗旨，是保证今后具体设计得以顺利进行的前提条件。对椅子设计概念化进行设定的过程，涉及椅子相关的功能性、构造和材料以及形状等问题。对于“某种设计为什么应该采取那样的形状或构造?”“为什么应该用那样的材料生产?”等问题，概念化阶段都要做出总体的说明。设计的概念化要充分反映设计师的理念和价值，发挥他们的创造性，所以它不应是其他人的意见，而应该是设计师自己的想法。

(二)具体化阶段

具体化阶段是按照在概念化阶段设定的设计方案，解决家具的构造、功能和美观问题并创造出其基本形状。在这个阶段要画很多草图、图样，做出模型，还要选择材料，讨论椅子的构造以及其他一些细节问题等。椅子设计的具体化阶段就是创造出产品形状的过程，简单地讲就是做出椅子造型的外观图样，并对其进行论证。

(三)设计家具阶段

椅子设计的关键是将重点放在符合整体的外观和核心架构(Core)的设计上。产品的外观、椅子的造型以及稳定的构造应该既反映设计师的精湛设计，又能实现人们对舒适的要求，这就是设计家具的重点。

(四)设计检验阶段

通过以上各阶段步骤完成的产品设计并不是完美的。尤其是椅子与人体结构有着密切的关系，可以说人们对产品设计计的合理性和适用性的评判是很重要的。因此应该对设计进行检验。对于椅子的设计来说，椅子的大腿——底座(Base)部分能否稳定地支撑人体体重是很重要的。当然除此之外对Back，即支撑人体背部的椅背部分和ArmRest，即扶手部分的检验也是很必要的。

座椅设计厂家

1、上海品创景观工程有限公司

上海品创景观工程有限公司秉承“创造艺术的商业空间”的服务理念，集景观工程、美陈产品的设计、生产、施工为一体，为客户营造出良好的空间氛围。旗下产品有花盆(不锈钢花盆、玻璃钢花盆、欧式仿古花盆)，仿真工艺(仿真花艺、仿真植物、假山水)，雕塑(泡沫雕、玻璃钢雕塑、不锈钢铸造雕塑)，商业美陈(中吊装饰、休闲椅、组合盆花、灯饰画、橱窗)，陈列道具(展架、专柜陈列道具、模特、展柜、商场日用品)，节日装饰(春节装饰、圣诞装饰、其它节日)及酒店软装等产品。 本公司还可以根据客人的不同需求爱好设计不同产品，实现个性化订制。品创景观全体员工在追求高品质的同时，力求把美学艺术与实用性完美融合，令人耳目一新的设计风格，将美融入您生活中触目可及的每个角落。

2.、深圳市温顿艺术家具有限公司

深圳市温顿艺术家具有限公司 经销批发的玻璃钢雕塑、玻璃钢家具、温顿艺术家具、玻璃钢前台定制、玻璃钢室内装修、玻璃钢定制、玻璃钢制品、玻璃钢花盆、玻璃钢花器、别墅定制家具、玻璃钢罗马柱、玻璃钢景观设计、玻璃钢休闲椅、酒店装饰、会所装修、定制沙发、玻璃钢沙发、玻璃钢商场休闲椅、玻璃钢户外家具、环境空间二次深化设计畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。

关于座椅设计，上述文章中分为四个阶段进行简单的介绍，首先是概念化的设计阶段，再到具体化的设计，以及设计家具的阶段，最后是设计检验的阶段，每一阶段对座椅的设计成果都很重要，想必大家看完后会对座椅的设计有所认知。根据椅子实用性质的不同，座椅才会有多种形态，而材料、结构等的差别，又导致了座椅的形式多样化。

座椅设计理念

椅子的设计涉及到功能、造型、材料、结构、技术、艺术等多方面要素,有深厚的理论基础和广泛的应用实践价值,更是一个国家家具设计水平的最好体现。椅子不仅仅用于供人休息,除了提供座位之外,还可以挂放衣物和包之类的东西。

急求机械类的毕业实习论文的范文

文献综述
近年来，随着建筑施工和资源开发规模的扩大，对工程机械需求量迅速增加，因而对其可靠性、维修性、安全性和燃油经济性也提出了更高的要求。随着微电子技术向工程机械的渗透，现代推土机日益向智能化和机电一体化方向发展。自20世纪90年代以来，国外工程机械进入了一个新的发展时期，在广泛应用新技术的同时，不断涌现出新结构和新产品。继完成提高整机可靠性任务之后，技术发展的重点在于增加产品的电子信息技术含量和智能化程度，努力完善产品的标准化、系列化和通用化，改善驾驶人员的工作条件，向节能、环保方向发展。
1新技术发展现状：
a.系列化、特大型化
系列化是工程机械发展的重要趋势。国外著名大公司逐步实现其产品系列化进程，形成了从微型到特大型不同规格的产品。与此同时，产品更新换代的周期明显缩短。所谓特大型工程机械，是指其装备的发动机额定功率超过746kW(1 000HP)。它们主要用于大型露天矿山或大型水电工程工地。产品特点是科技含量高，研制与生产周期较长，投资大，市场容量有限，市场竞争主要集中在少数几家公司。以装载机为例，目前仅有马拉松•勒图尔勒、卡特彼勒和小松一德雷塞这三家公司能够生产特大型装载机。
b.多用途、超小型化、微型化
为了全方位地满足不同用户的需求，国外工程机械在朝着系列化、特大型化方向发展的同时，已进入多用途、超小型化、微型化发展阶段。推动这一发展的因素首先源于液压技术的发展——通过对液压系统的合理设计，使得工作装置能够完成多种作业功能；其次，快速可更换连接装置的诞生——安装在工作装置上的液压快速可更换连接器，能在作业现场完成各种附属作业装置的快速装卸及液压软管的自动连接，使得更换附属作业装置的工作在司机室通过操纵手柄即可快速完成。一方面，工作机械通用性的提高，可使用户在不增加投资的前提下充分发挥设备本身的效能，能完成更多的工作；另一方面，为了尽可能地用机器作业替代人力劳动，提高生产效率，适应城市狭窄施工场所以及在货栈、码头、仓库、舱位、农舍、建筑物层内和地下工程作业环境的使用要求，小型及微型工程机械有了用武之地，并得到了较快的发展。为占领这一市场，各生产厂商都相继推出了多用途、小型和微型工程机械。如卡特彼勒公司生产的汀系列综合多用机、克拉克公司生产的“山猫”牌产品等。目前国际上推出微型工程机械的公司主要有：Komatsu、Case、Textron等公司。Caterpillar公司也成了国际微型工程机械的带头人，涉及的产品主要有：挖掘机、挖掘装载机、振动压路机、冲击锤、高空作业车等，其中最小的挖掘机斗宽为200mm，车宽小于1m。
c.多功能化
多功能化作业装置改变了单一作业功能，多种作业已从中、大型工程机械应用的局限中解脱出来，在小型和微型工程机械上也开始了应用。如Caterpillar公司在926G型轮式装载机基础上开发出的IT62G就具有快速连接装置，驾驶员可在驾驶室里完成更换不同作业装置的动作：如更换铲叉、抓斗、卸载斗、扫雷装置、路面清扫装置、破碎装置等。
d.微电子技术、信息技术的普及和应用
利用GPS(全球定位系统)、GIS和GSM技术，卡特彼勒将其雄伟计划命名为采矿铲土运输技术系统(METS)。METS包括多种多样的技术产品，如无线电数据通信、机器监测、诊断、工作与业务管理软件和机器控制等装置。METS由以下3部分组成：1)计算机辅助铲土运输系统(CAES)。包括机载计算、em级GPS微波定位和高速无线电通信3项技术。在运行中，机载系统通过无线电接收整个无线网络中的铲土运输数据、工程数据或现场规划数据。这些数据都显示在驾驶室内的一个屏幕上，司机在驾驶室内能直观地了解机器的作业位置，并准确地判断需要挖掘、回填或装载的土方量。2)关键信息管理系统(VIMS)。VIMS系统监测机器中极其关键的性能与作业参数，并且通过无线电将数据从该机器传送到业主办公室。业主可立即分析数据以便估量机器的当前状态，或加以收集和整理，以便显示机器的作业趋势。3)CAES office软件。这种软件与来自装有CAES的机器的数据相结合，产生一个集成的现时作业模型，使业主能在接近实时条件下对现场或远处监控各种作业。GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能，这些功能包括：利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上；还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。利用该功能可对重要车辆进行跟踪。完成施工工地信息的地貌高精度测量、多目标采集数据的事后回放、显示记录的功能。
e.节能与环保
为提高产品的节能效果和满足日益苛刻的环保要求，国外工程机械公司主要从降低发动机排放、提高液压系统效率和减振、降噪等方面人手。目前，卡特彼勒公司生产功率为15~150kW的柴油发动机。其中6缸、7�2L、自重588kg、功率为131~205kW的3126B型环保指标最好，满足EPATierⅡ和EUStageⅡ排放标准。卡特彼勒3516B型发动机装有电子喷射装置及ADEM模块，可提高22％的喷射压力，便于燃油完全、高效燃烧，燃烧效率可提高5％，NOX下降40％，扭矩增加35％。个别厂家生产的工程机械产品，机外噪声已降至72dB(A)。绿色环保型工程机械理念已经显露。人机工程学、无污染绿色施工等成为人们的共识。
近几年来国外装载机的设计和制造进一步体现了以人为本的理念，要为司机提供一个更加舒适的环境，以达到他们称之为全自动化型的境地。根据人体工程学设计了座椅、操纵台、环保型的低噪声发动机，赏心悦目的流线型驾驶室。大中型装载机驾驶室普遍采用翻车保护机构(ROPS)和落物撞击保护机构(FOPS)，室内安装空调装置；采用防尘、减振和隔音材料；按人机工程学设计的司机座椅可全方位调节，有的已达轿车座椅的舒适程度，座椅右侧还设计有摆放饭盒、水瓶及其它物品的地方，司机台上安装AM／FM立体声盒式磁带收录机，为司机安全作业提供音频和视频信号。有的还安装网络电话等，极大地提高了作业的舒适性。
2工程机械新结构
工程机械不仅要有科学的合理的结构，满足实际需要，而且还要结合美学法则、形态法则和色彩配置等技法来展示工程机械造型的艺术性。工程机械利用材料、工艺等条件充分体现出产品外观的形体美、线型美、色彩美和面饰美等。
以下以轮式装载机(以下简称“装载机”)为例，就其新技术和新结构，作简单介绍。
a.连杆机构
以装载机为例，工作装置已不再采用单一的“Z型”连杆机构，在相继出现了八杆平行结构和TP连杆机构之后，卡特彼勒公司于1996年首次在矿用大型装载机上采用了单动臂铸钢结构的特殊工作装置，即所谓的“VersaLink机构”。这种机构替代综合多用机上的八杆平行举升机构和传统的“Z型”连杆机构，可承受极大的扭矩载荷和具有卓越的可靠性(耐用性)，驾驶室前端视野开阔。O&K公司研制的创新LEAR连杆机构，专为小型装载机而设计。Schaeff公司于2000年3月在Intermat展览会上展出的高卸位式SKL873型轮式装载机的可折叠式创新连杆机构工作装置，进一步增加了轮式装载机的工作装置的种类。
b.行驶平稳性控制系统
德国汉诺马格公司的大中型装载机上安装有负荷自动稳定系统(ALS)，在动臂举升液压缸液压回路中增加一个蓄能器，一对钢膜氮气蓄能器，安装在前车架中，与工作装置液压系统连通。当作业或低速行驶时，系统自动断开； 当车速超过4�8km／h时，由电子速度开关控制的电磁阀自动开启，蓄能器吸收工作装置液压系统的振动与冲击载荷，提高了操作的稳定性、安全性和舒适性。日本小松公司WA500-3上配用的类似系统称为电控悬挂系统(ECSS)，由主监控器、ECSS开关、高低压储能器及压力速度传感器组成，可根据装载机的行驶情况发出控制信号，消除因高速行驶而引起车体的摆动；可提供工作装置上下移动的伸缩性，防止铲斗中物料颠出，使物料保持性好；还可使类似纵向及垂直方向的低频振动降低40％~50％。
c.附着力控制系统
在每个车轮上安装一个速度传感器，自动将所需的制动力施加到车轮上，并将扭矩传给与之紧密相连的车轮，便于装载机直线行驶及转向。
d.动力电子控制管理系统
根据传动装置及液压系统的工作状态，自动调节发动机输出功率，以满足不同作业工况的需要，提高燃料的经济性。
e.发动机自动控制系统
当装载机处于非作业工况时，自动降低发动机转速，减少燃料消耗及发动机噪声。例如，卡特彼勒公司994D装载机采用的新一代Cat3516柴油发动机就安装有HEUI(电液控制的燃油喷射)装置以及ADEM(先进的柴油机管理)系统，可根据外载荷的大小有效地控制发动机的功率与转速，从而降低燃油消耗及尾气排放，减少噪声。马拉松雷图尔诺公司的L系列大型装载机则采用电脑控制的柴油机一电动轮驱动系统，4个驱动轮同时又充当制动器，其输出功率可反馈到交流电机和柴油机，使转速增加，从而提高工作总效率，使牵引效率高达77％(普通装载机为60％左右)，此电脑控制系统能监控装载机的整个作业过程，在最大车速范围内尽量提高发动机的输出功率。
f.转向变速集成控制系统
取消传统的方向盘和变速杆，将转向与变速操纵装置集成为一个操纵手柄，并采用简单的触发式方向控制开关和选挡用的分装式加速按钮。利用肘节式自然动作左右扳动操纵杆，实现转向；利用大拇指选择按钮，实现前进与后退、加速与减速行驶。
g.负载感应变速系统
根据负载状态，自动调节车速及发动机飞轮扭矩，实现高速、小扭矩或低速、大扭矩的动力输出。
h.司机辅助操作系统
近年来，国外装载机公司已经或者正在研制一些能够帮助司机更有效地进行操作的辅助操作系统，用计算机编制作业循环就是其中的一种。轮式装载机上安装的电子计算机可编制作业循环程序，使铲装作业自动化或部分自动化。例如从一个碎石料堆向卡车铲装碎石作业的一个循环为：放下动臂—驶向料堆—铲人料堆—提升动臂并收斗—转向后驶向卡车—卸料，司机将此循环全部或部分编程后装载机的作业即可全部或部分自动化，从而大大减少司机的操作。
3发展趋势
广泛应用微电子技术与信息技术，完善计算机辅助驾驶系统、信息管理系统及故障诊断系统；采用单一吸声材料、噪声抑制方法等消除或降低机器噪声；通过不断改进电喷装置，进一步降低柴油发动机的尾气排放量；研制无污染、经济型、环保型的动力装置；提高液压元件、传感元件和控制元件的可靠性与灵敏性，提高整机的机—电—信—体化水平；在控制系统方面，将广泛采用电子监控和自动报警系统、自动换挡变速装置；用于物料精确挖(铲)、装、载、运作业的工程机械将安装GPS定位与重量自动称量装置；开发特种用途的“机器人式”工程机械等；转向变速集成控制系统和命令控制系统，总线技术；计算机控制的发动机管理系统，计算机管理及故障诊断、监控系统，电子自动换挡变速控制系统，转向变速集成控制系统和命令控制系统。

用人体工程学知识结合座椅尺寸设计应遵循的原则，简单谈谈你做过的最舒适的椅子，为什么舒适？

座面高度
座椅面前沿中到地面的垂直距离叫做坐面高度，座高是影响坐姿舒适程度的主要因素之一，座高不合理会影响人的坐姿，腰部容易产生疲劳感，长时间下来容易产生腰间盘等疾病，人体有一部分体压分布在腿上，如果座面过高，两腿悬空碰不到地面，会使大腿血管受到压迫，影响血液的循环流动；如果座面过低，膝关节会向上拱起，体压会集中在人体上半身。而合理的座面高度，依照人体工程学原理应为：座高=小腿+足高+鞋厚—适当空间，大致区间在38 cm-48 cm。
座面设计
当工作人员处于坐姿状态时，人体骨盆下的两块坐骨结节趋近水平，若坐面角度设计不合理呈现斗形，会使股骨向上转动，髋部肌肉可能会有压迫感，身体感到不舒适。座面宽度是人体臀部尺寸加适当的活动范围而设定的，所以座面设计要尽可能宽一些，以适应个别身材高大的工作人员的需要。
座面深度
坐面前沿到后沿的距离成为坐面深度。座面深浅关系到人体背部是否可以贴靠到座椅靠背上，若坐面过深，人体背部支撑点会悬空，导致小腿麻木等；若坐面过浅，大腿前侧会悬空，把重量全部积压在小腿上，人体疲劳感会加快。根据人体工程学研究，座深=坐深-6 cm（间隙）。
扶手设计
设计扶手可以为手臂减轻负担，以便上肢肌肉更好的休息，在人体起身或变换姿势时，可以支撑身体有助于身体保持平衡，但扶手的高度要合理设计，扶手过高或过低都会引起手臂疲劳，根据人体工程学研究，扶手高度与座面距离有关，距离控制在20 cm-25 cm内比较能够符合大部分工作人员的需求。扶手前侧的角度也要随着座面角度和靠背角度改变而改变。
肩靠设计
肩靠位置大概在第五、六节胸椎的高度，与肩胛骨高度大体一致，肩胛骨承受面积相对较大，肩靠的设计，可以使长时间处于坐姿工作而造成肩颈不舒服感的工作人员缓解这种不适，让身体得到更好放松与缓解，从而更好的完成工作。
望采纳！