首席财务官杂志版面费知乎

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引言：

新型冠状病毒肺炎的不断扩散让我们的春节假期一延再延。但是2月3号，也就是今天开始，很多企业选择让员工在家里"线上复工"……

正文：

结合18年、19年汽车行业的整体销量下降，多方专家在年前已经预测2020年的车市会更加艰难。

这突如其来的"新冠"疫情还在扩散，钟南山表示：目前全国的疫情仍然处于上升期，未来的10天至两周之内依然可能出现局部爆发。所以建议大家短时间内尽量不要外出。

因为疫情的影响，春节假期过后大多数人依然只能在家里观望。2月3日开始，很多互联网企业开始选择让员工在家里"线上复工"。但是整车企业和零部件企业的返工依然遥遥无期。

虽然对于汽车行业来说，2、3月份原本就是终端销售的淡季，但是依然无法否认，疫情对本就不被看好的2020年汽车行业全产业链都存在一定程度的冲击。

销售终端：限制出行严重抑制消费者的购买欲

汽车产品作为大件的出行工具和昂贵消费品，现阶段还无法像快消品那样实现线上购买，消费者还是需要到4S店进行选购，现阶段为了防控疫情，避免"新冠"病毒在人和人之间不断发酵传播，大家都尽量避免出门，因此驾车出行的需求也严重降低，这在某种程度上严重抑制了消费者的购买欲望。

制造工厂：返工延期 产能骤降

疫情重灾区武汉及周边分布了众多汽车制造商，比如东风乘用车、东风本田、东风日产、东风雷诺、神龙汽车、上汽通用等。还有汽车零部件生产商法雷奥、安波福、德尔福等。身处重灾区及周边，开工遥遥无期，产能搁置的同时还要支付工人基本工资，制造厂商们倍感压力。

有人把此次的"新冠"病毒和03年的非典疫情相比较。但"新冠"对汽车行业的影响远超非典。现如今汽车已经成为家庭必备的出行工具，而03年中国汽车市场的规模还不足现如今的1/6。

市场研究机构IHS Markit保守预测，仅仅是广东和武汉两个城市在这场疫情中将损失产量15万台。其他城市的疫情虽然较武汉来说轻微一些，但目前来说，全国大部分制造工厂均处于延期开工的状态，根据地区不同，政府要求各地工厂不得早于2月10日之前开工，由此带来的产能损失相当庞大。

零部件供应：零部件进出口供应受阻 波及全球

"新冠"疫情的扩散不仅影响了国内的整车及零部件制造生产，更是中断了对国外的供应。

韩国双龙汽车宣布2020年2月4日-2月12日关闭韩国蒲永泽工厂，因为中国工厂的零部件供应忽然中断。

现代汽车决定暂停所有在韩国的生产线。计划显示，现代位于蔚山的5家工厂将在2月7日陆续停产，预计停产至2月10日或是2月11日。

日本丰田系早前通过会议的方式讨论应对"新冠"该如何降低损失，其8家零部件最初计划延后开工至2月10日以后，后丰田合成、电装爱信精机又拟寻找中国以外的基地进行替代生产。在这之前电装未雨绸缪，为了应对不可抗力因素造成的损失已经建立了一套核心零部件在偏远地区的生产和供应应急体制，但其管理人员表示，目前还未到危急阶段，但不排除在未来启动应急体制。

作为印度汽车零部件的重要供应地，"新冠"迫使印度诸多汽车制造厂开工受阻。零部件供应大面积中断，订单却还在继续，库存已经严重不足。因为价格优势，印度的很多汽车厂商更愿意从中国等其他亚洲市场进口零部件，而物美价廉的中国零部件停止供应意味着成本增加，利润缩水，重新寻找零部件供应费时、费力、成本还水涨船高，不得不让人发愁。

……

疫情将会进一步加剧2020年国内汽车市场的销量负增长？

结合过往两年国内车市的负增长状况，专家称2020年的国内车市还将维持5%的降幅。那么"新冠"疫情会让5%的降幅进一步下探吗？车视君认为进一步下探的可能性不大。

首先，国内车市的发展和国内经济发展相关联，这次疫情对于2020年的国内经济发展可能会影响很大，这个影响在于对大型企业的影响。疫情扩散期间，很多大型企业、餐饮、商场纷纷停业，员工虽然无法返工或是在家办公，但基本工资还照常发放。停业的大型企业、餐饮、商场等停止了营业收入，但是员工工资、租金等成本支出还在继续。疫情对于普通员工的基本工资收入影响不会太大，只会关乎绩效部分，而对于大型企业、餐饮、商场等来说很大程度上都会影响现金流，严重的甚至会破产。

目前的国内车市，汽车消费早已进入刚性需求阶段，一二线城市以置换为主，三四线城市和农村主要以新购需求为主。此次"新冠"疫情对于普通民众的收入只是部分影响，而且是短暂的，疫情过后就会恢复。所以大抵上不会影响到家庭的购车计划。另外，即使家庭收入受到损失，金融贷款政策也会给予消费者的购车一定程度上的支持。

车企积极应对疫情

早前行业专家已经预言2020年国内车市销量将持续负增长，加上此次"新冠"疫情给汽车行业带来的负面影响波及到方方面面注定了车企们今年会不会太好过，但是不少汽车厂商依然持有积极向上的态度，积极应对。

很多车企也公布了一系列措施，和大家共同对抗疫情。

东风悦达起亚："三项承诺，九项行动"

东风悦达起亚推出"三项承诺，九项行动"解决用户用车购车后顾之忧。通过对专营店卫生安全及人员配备进行强化，通过无死角的卫生管理为用户打造安全购车、售后环境。通过开展对到店车辆免费消毒、免费提供上门取送车辆、免费上门续保等举措，降低病毒感染风险。通过加大对旗下明星车型优惠力度，对全新一代傲跑和全新一代K3延续包牌价，通过线上购车满足用户足不出户即可无忧选购。

沃尔沃：启动经销商关怀政策

2020年2月2日，沃尔沃宣布，针对新型冠状病毒肺炎疫情的严峻局面，启动经销商关怀政策，以减轻经销商的精英和财务压力，具体包括：放款业绩考核，不设2月销售目标；为经销商的工作人员直接提供总额超千万的补贴，以减轻经销商财务压力。同时，沃尔沃也表示，正与银行磋商，降低小部分经销商的到期还款风险，对处于在建阶段的新授权4S店等项目，在约定开业日的基础上延长豁免期；暂停经销商标准审计等现场检核项目；暂停面授课程和到店辅导，加强线上课程内容；加强近期的线上营销投入和支持。

除此以外，吉利控股实行员工分批复工机制，做好各区域消毒等各项防疫措施。

长安福特将对经销商销售顾问开展线上销售技能培训，为疫情过后的营销做好准备。

长安汽车成立了应急工作小组，并设立新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部，统筹应对公司内外部疫情防控工作，同时制定物资保供、车辆发运管控应急预案，将关于疫情的管控要求宣贯至各级供应商以及物流相关方，每日报备人员异常情况，做好疫情防控应急预案。

特斯拉将销售活动暂时由线下转至线上，其全国多地的销售在抖音、知乎等平台上进行了多场直播，内容涵盖讲解、试驾、测试等多个方面。

蔚来汽车上海区域的某店销售也多次开通了直播间，介绍并宣传蔚来的产品及品牌。

……

面对疫情，车企大佬们除了积极应对还纷纷慷慨解囊驰援疫区。据不完全统计，截至目前汽车行业针对"新冠"疫情的捐款捐物累计金额已经超过10亿（车视君前期的稿件中也进行了部分罗列）。

写在最后：

"新冠"疫情对于汽车行业的影响确实存在，但从终端销量和产能方面来说只是短暂的，疫情过后也会逐渐得到恢复和弥补。

美国零部件供应商安波福首席财务官表示：整个产业链因疫情停工后我们第一季度的产量会减少15%，但是推出的生产会在第二季度得到补充，所以这并不会对整年度的产量造成太大影响。

零部件巨头博世首席执行官也说："新冠"疫情会影响到依赖中国生产的全球供应链，我们虽然担忧，但是目前来说博世的业务和供应暂时未收到太大影响。

特斯拉首席财务官表示：停产可能会轻微影响公司2020年第一季度的盈利能力，但是不会造成太大的财务打击。

……

"新冠"疫情是暂时的，寒冬也会过去，春天已经来了，夏天还会远吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

财务部门一般是怎么分工的 知乎

财务部，企业、事业机构设立的职能部门，负责本机构的财务管理。主要职能是在本机构一定的整体目标下，关于资产的购置(投资)，资本的融通(筹资)和经营中现金流量(营运资金)，以及利润分配的管理。符合公司治理结构设置的财务部或类财务部门应当有从资本的融通（筹资管理）到现金的运营（财务管理）再到资本运作（投资管理）的三项职能。而目前国内的大部分公司财务体系（包括独立于财务部门的由首席财务官、总会计师、财务总监管理的除财务部之外的其他部门）往往都没有有效的包括这三项职能。造成这种原因往往是由于公司治理结构不完善、财务负责人能力较差等原因造成，结果往往造成部门协同效应较差。
　　财务部门设有首席财务官、总会计师、财务总监、资金总监、财务部经理、审计主管、会计、助理会计、出纳员、收银员等职位。

知乎赴美上市招股书拆解：两年亏损15亿，广告营收仅B站一半

出品 | 搜狐 科技

作者 | 宋婉心

编辑 杨锦

3月6日，知乎向美国证监会递交首次公开招股书，计划本月在纽交所上市，代码为“ZH”，暂定筹资额为10亿美元。高盛、瑞信和摩根大通担任承销商。

随后不久，知乎上就出现了提问:“如何看待知乎递交赴美上市申请，招股书透露了哪些信息?”。创新工场创始合伙人汪华在该问题下表示:知乎就要去美国冲刺IPO，这真是个“十年磨一剑”的里程碑。

招股书显示，知乎董事会构成和高管，包括知乎创始人、董事 和首席执行官周源，董事、 腾讯投资管理合伙人李朝晖，董事、快手 科技 副总裁兼投资发展负责人彭佳瞳，首席技术官 李大海，首席财务官孙伟。

股权方面，知乎采用了AB股模式，以保障管理层的控制权。IPO前，周源持股8.2%，拥有 46.6%的投票权;创新工场持股13.1%，拥有7.6%的投票权;腾讯持股12.3%，拥有7.1%的 投票权;启明创投持股11.3%，拥有6.6%的投票权。

知乎于2011年1月正式上线，在诞生之初就对标美国的知识问答社区Quora。创始人周源从2008 年就开始尝试创业，2010 年 8 月开始研究 SNS。在知乎之前，他曾是 Meta 搜索的创始人，而也是在这段创业过程中，周源结识了现在的创业伙伴李申申，即现任知乎 CTO。

知乎十年后选择美国上市也并不意外，美国市场类似的内容社区公司较多，投资者的认知程度更高。十年之际，知乎早已过了高光时刻，商业化、破圈等问题连年累积，而可以预 ，上市之后，知乎肩上赚钱的担子只会越来越重。

激进的商业化

据招股书显示，知乎2019年、2020年的营收分别为6.71亿元人 币和13.52亿元人 币，同 比增 达101.7%。2020年毛利率56%，2019年毛利率46.6%，同比增 20.2%。但与此同 时，亏损缺口也很大，知乎2020年净亏损5.18亿元人 币，2019年净亏损10亿元人 币， 同比收窄48.2%。

整体来看，知乎是典型处于上升期的公司，营收按年增速高，但由于业务扩张的持续投入， 亏损仍将是主旋律。这一点横向来看和同为高质量内容社区的B站情况相同。

知乎在招股书中称，其无法保证将来将能够产生利润或产生正的经营现金流，“能否实现盈 利并获得正的经营现金流主要取决于我们进一步扩大用户群和增加收入的能力，但是我们不 能向您保证我们的用户群将继续保持增 势头。”

知乎的成本项包括云服务和带宽成本、内容和运营成本，费用主要是销售和市场支出及研发 支出。2020年，知乎的销售和市场支出达到7.3亿元，研发支出为3.3亿元。

从收入构成来看，目前，知乎的收入主要为线上广告、付费会员、商业内容解决方案以及其 他服务(在线教育、电商)等。

知乎从2016年开始才提供在线广告，2018年推出付费内容，2019年上半年推出付费会员“盐 选会员”，并于2020年初推出内容商务解决方案。同年，知乎还开始提供在线教育和电子商 务相关服务。可以看出，知乎的商业化进程较慢，变现仍处于早期阶段。

知乎的商业化之路并不平坦。2016年，知乎曾推出付费问答产品“值乎”，用户分享一条有价 值的信息到朋友圈，关键部分被打码，其他人可以通过付费阅读完整信息。可惜的是，值乎 推出后，被果壳、微博等一众互联网平台借鉴，没有保住它的先发优势，给别人做了嫁衣， 值乎黯然落幕。

2017年，知乎成立了两个规模超过400人的事业部，分别负责知识付费和广告两大商业方 向。随后，知乎开始加速，一系列商业化产品悉数登场，先是推出了曾坚持不肯开放的机构 账号，后又陆续上线了知乎Live、书店、私家课、读书会等产品。

2018年6月，知乎将这套产品体系升级为“知乎大学”，并组建了新的知乎大学事业部，将原 有的知识服务团队合并，提供超过15000个知识服务产品。

而在知识付费商业化模式没有 探索 成型之时，让知乎社区氛围质量直线下降的，正是另一边 高速成 的广告业务。周源曾在一次活动上向外界披露“2018年上半年知乎广告营收同比增 340%”，如此高的广告增速对一款社区产品来讲无疑是致命的，大量涌入的广告致使用户 体验极具变差，品牌口碑直线下滑，也没能在之后得到弥补。

用户破圈一直是知乎社区在扩张过程中难以逾越的一道坎。外界对此的认知是，知乎破圈速 度过快，没有平衡好社区老用户需求和新用户带来的冲击，致使其从2016年开始的变现尝 试屡战屡败，进而影响了上市进程。

“知乎接下来除了破圈，富媒介化是必经之路。”汪华表示，目前市场主流是高刺激的 娱乐 性 短视频，还非常缺乏打开型的视频内容社区，知乎把图文向升级加入中视频形态，形成富媒 介。知乎的中视频仍能继承原有的内容社区特点，在视频领域形成独一无二的打开型产品。

而实际上，知乎在视频化方面已经有过多次尝试。2018年6月，知乎便对App和首 进行了 改版，在原有的关注、热榜、推荐的首 结构上，新增“视频”专区。2019年3月，知乎App 再次改版，视频产品和功能进一步升级，并增加“视频回答”入口。此外，知乎还曾推出短视 频项目“即影”，但仅内测一个月后便夭折。

去年4月，知乎上线了短视频产品“B乎”，10月，知乎又宣布正式上线视频制作工具，在首 增设了独立的视频专区，并推出“海盐计划”鼓励创作者发布视频内容。

在抖音快手等 娱乐 性短视频抢占多数用户注意力的大环境下，“打开型”短视频想要突围并非易事，而B站也已经在知识型视频里抢得先机，收拢了大量知识类UP主，此外， 瓜视频和 百度旗下的好看视频也同样对该领域 视眈眈。

付费比例仍有增 空间

值得注意的是，招股书数据显示，2020年，知乎平均MAU为6850万，与2019年的4800 万相比增 42.7%。同时，每MAU的广告收入，也就是ARPU增加到12.3元，而2019年为 12.0元。同期，付费比例为3.4%，而2019年为1.2%。

相比之下，B站去年四季度时用户付费比例达到8.9%，随着知乎提升MAU，其在付 费比例方面仍有成 空间，但如果按照B站去年全年平均MAU 1.87亿左右、广告营收18亿 元来初步计算，B站ARPU大概为10元左右，低于知乎12元的水平。

招股书显示，知乎广告收入从2019年的5.77亿元人 币升至2020年的8.43亿元人 币，接 近B站一半，较2019年同比增 46%，占总营收占比从86.1%降至62.4%。可以看出，知乎 近两年通过拓展多元化变现途径，改善收入单一的成果显著，广告营收重心正逐步被付费会 员替代。

知乎付费会员收入从2019年的8800万元人 币升至去年的3.2亿元人 币，同比上涨 264%，对总营收贡献从13.1%上升至23.7%。

除却广告和会员两大业务外，商业内容解决方案为知乎最新的平台级战略产品。

知乎内容商业化解决方案于去年年初推出，意在为企业和用户提供符合知乎内容生态和平台 价值的内容服务解决方案。数据显示，该项业务2020年收入为1.36亿元人 币，占总营收 贡献达10%。

其他服务中，在线教育、电商等其他收入从445万元人 币上涨至5253万元人 币，同比增 涨1083%。

过去几年，知乎吸引的投资方除了创新工场、腾讯、启明创投，还包括快手、百度、今日资 本和阳光保险等。

其中，快手通过Cosmic Blue Investments Limited持股8.3%，拥有4.8%的投票权。而对于 百度的持股比例暂未披露。根据公开信息，2019年8月12日，百度官方曾宣布与快手联合参 与知乎F轮融资，总额4.34亿美元。招股书显示，百度此前认购的是认股权证，已由旗下北京百智百能管理咨询合伙企业(有限合伙)全额行使。

相比于前两年，知识付费赛道已经显得有些冷清，不管是吴晓波的巴九灵借壳上市失败，还 是估值缩水的罗辑思维，知识付费赛道一直难寻“第一股”。此次知乎终于将IPO提上日程之 后，会否开启知识付费下半场，一切仍未可知。

cpa和cma哪个含金量更高

对于ACCA和CMA想必大家都是不陌生的，都是财会界的热门证书。但是两本证书哪一本含金量高呢？作为财务人应该如何选择呢？首先高顿财经先来为大家介绍一下ACCA和CMA.小编再送一个2018年ACCA资料包可以分享给小伙伴，戳：ACCA资料【新手指南】+讲义+解析音频

ACCA既特许公认会计师公会，成立于1904年，是目前世界上计较有影响力的专业会计师组织之一，也是在运作上通向国际化及发展比较快的会计师专业团体。目前已在世界上各主要国家都设立了分部、办事处及联络处。ACCA考试有16门课程，考完相当于又读了一遍大学课程。CMA的学习周期是比较长的，至少需要用2-3年的时间才能拿下证书。

CMA既美国注册管理会计师，是IMA在1972年推出的针对管理会计领域的全球专业财会认证，是目前全球及财务管理领域比较权威的证书。世界500强企业更视CMA认证为衡量专业财务管理者职业水准和职业道德的最佳标准。CMA考试分为中英文2种语言考试，考试只设置2科，CMA每年有三个考试窗口，成绩三年内有效。

ACCA和CMA的职业前景是怎样的？

ACCA的就业前景如

会员资格在国际上得到广泛认可，尤其得到欧盟立法以及许多国家公司法的承认。所以可以说，拥有ACCA会员资格，就拥有了在世界各地就业的“通行证”。

的课程就是根据现时商务社会对财会人员的实际要求进行开发、设计的，特别注意培养学员的分析能力和在复杂条件下的决策、判断能力。系统的、高质量的培训给予学生真才实学，学员学成后能适应各种环境，并使会员成为具有全面管理素质的高级财务管理专家。

会员在工商企业财务部门、（四大）审计/会计师事务所、金融机构和财政、税务部门从事财务和财务管理工作，很多会员在世界各地大公司担任高级职位（财务经理、财务总监CFO，甚至总裁CEO）。总之，考取ACCA专业资格，可望取得令人尊敬的地位、令人羡慕的职位、令人心动的薪水!

为在中国的跨国公司、大型企业和国际“五大”会计公司全面认可。年薪在中国50-100万RMB。

5.目前，英国紧缺财务人员，市场需求大量ACCA资格人员。学完第二阶段PART2就很容易在英国找到会计相关工作。

6.在当前，很多在英国留学的本科生和研究生毕业后在不容易找到一份满意的工作时，认识到职业资格才是真正受到公司认可的，也参与到学习ACCA的认证学习中。

CMA就业前景

CMA管理会计与传统的财务会计相比能够创造价值，它是为适应企业经营需求和战略而产生的。CMA所代表的管理会计始终与企业的发展和前途休戚相关。

学习了CMA可以胜任诸如成本会计师、管理会计师、高级会计师、财务分析师、预算分析师、财务经理、财务总监、司库/集团财长、首席财务官（CFO）、首席执行官（CEO）等岗位。

两者认证关系：

英文CMA持证者可免考ACCAF阶段7门学科，中文CMA持证者可免考ACCAF阶段6门学科。

但是，免考前需确认取得CMA证书，即学历与工作经验认证后才可取得。简而言之，想通过CMA证书取得ACCA的免试，必须在考完2门CMA考试，且大学毕业取得毕业证与学位证，有两年工作经验，拿到CMA证书以后才可以，而这个时间，从大一开始学习ACCA，大四毕业至少也考完了前九科，更有学习能力强的同学于大学毕业时，已经顺利通过ACCA13科考试。

认证雇主：

ACCA在遍及200多个国家，拥有超过10000家的认证雇主，光在中国ACCA就有超过500家的认证雇主。范围涵盖广泛，包括银行及金融服务业、会计师事务所、知名企业等多个行业领域。

CMA的全球几十家认证雇主显然在这一方面并没有ACCA发展的广泛与持久。

无论是ACCA还是CMA，小编都希望大家能根据自己的职业规划认真选择。

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