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航空动力学报编辑部电话

发布时间:2023-12-07 16:21

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1022-4653 Chinese Journal of Electronics
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1671-7694 Chinese Optics Letters 学报网站
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1673-565X Journal of Zhejiang University SCIENCE A
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1005-8885 The Journal of China Universities of Posts and Telecommunications
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1006-4982 Transactions of Tianjin University
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1672-7207 中南大学学报(自然科学版) 学报网站
0254-4156 自动化学报

稿件复审是什么意思?

问题一:我投稿的论文状态是“正在复审”是什么意思,录取的可能性大吗,谢谢 投的是哪个刊物啊?
可能性跟你刚投时是一样的,一般论文会经过两轮审核,一审和复审,两轮审完就会给你意见了。如果给你的意见是让你修改,你就按照要求修改,这个时候基本你的论文已经录用了。但是修改完你还要经过编辑对格式的审核,编辑一般都不会刷了,只是对你论文发表的时间进行调整。如果你的论文主题和最近投入该杂志社的论文主题大多类似,你的论文发表时间可能会延后,当然如果你写的很好,也可能提前。同样你的论文主题比较新颖,同样也可以提前发表。

问题二:论文稿件状态是复审已审回,没有给意见?是什么意思啊? 个人认为你投的期刊审稿应该有两步:第一步是初审;第二步是复审。复审就是外审,复审已审回说明外审已给出了审稿的意见,编辑会根据审稿的意见给主编审核。过不了几天就会给出你的结果:是退修、退稿或直接录用,复审已审回是最后的决定阶段,耐心等几天畅会有结果。如果你要是急,可以直接给编辑部打电话,问问你的稿件有没有录用,这样更快些!

问题三:稿件状态变为“复审”是什么意思 有两种可能。一种可能是,送两个外审专家,其中一个外审审稿超过时间都没有回复评审意见,所以又找了第三个专家审稿;另一种可能是两个外审专家审稿意见都回来了,但是两个专家的意见相反,编辑部不能下定论,还需要找第三位专家评审,由第三位专家的意见来定夺你的文章情况。

问题四:投稿中的初审已审回是什么意思??? 1. 系统在接收投稿后,会发送收稿回执和交审理费通知;2. 稿件交责任编辑初审并送2位专家评审,进入评审过程,状态为“评审”;3. 若1位审稿人已返回审稿意见,状态为“评审部分已审回”;若2位审稿人均已返回审稿意见,状态为“耿审已审回”;4. 责任编辑将审回的稿件加上处理意见,送主编终审(状态:“终审”);5. 主编终审后将稿件返回责任编辑处;6. 责任编辑将编辑部最终意见返回作者;作者可随时登陆网站查询稿件处理状态,但只有在第6步,作者才可以看到审稿意见及最终处理意见。在位于中间状态,如“评审部分已审回”、 “评审已审回”、 “终审”,请作者耐心等待。

问题五:投稿过初审是什么意思? 初审-复审-终审,等终审吧~不过初审过了一般你就不能再另投了~

问题六:杂志投稿的复审问题 就是二审或三审制。我会把初步觉得不错的稿子留下来交给主编再审,有的还会有三审,最终才能定稿。就是说你的稿子过初审了,等二审吧,最后定稿了才能知道稿子结果,现在猜川没什么用。

问题七:投稿复审近半年被拒,连个审稿意见都没有 不叫被拒,为什么都用这个词?那叫退稿。退稿有两种可能,一种当然是你文章太弱了,还有一种就是文章本身还行,但风格内容不符合杂志的定位要求,所以一般都要仔细琢磨杂志约稿和样文,就是这个道理。

问题八:我向《航空动力学报》投稿了一篇文章,现在的稿件状态是复审(责任主编),请问是什么意思,录用可能大吗 航空动力学报今年改了审稿流程,编辑部初审――同行专家外审――责任编委复审供―主编终审
能进复审说明上一步专家外审的意见是不错的,可以考虑录用或者修改后录用

你看一下编委会名单,和你投稿论文方向差不多的那一位应该就是负责复审的。

《航空动力学报》投稿求助

朋友你好,根据我多年从事文字工作的经验,我认为:如果投稿更有针对性,命中率会更高一些。这就关系到,你是哪里的?干什么的?写的稿件是什么体裁?什么内容?如果说投稿的话,最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表,要投哪个媒体首先要研究哪个媒体,看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件,“对症下药”,这样会更轻松一些、方便一些,命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况(干什么工作,哪里的,写的小说的大致内容等),我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章,包括:报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的,到目前,先后在《人民日报》《法制日报》《农民日报》《中国文化报》《法制文萃》《半月谈》《解放军报》《中国国防报》《中国绿色时报》《中国日报》《中国教育报》《人民公安报》《中国交通报》《中国安全生产报》《中国转业军官》《中国人事》《道路交通管理》等报刊发表的大约5000篇左右吧,有40多篇获奖。另外:投稿时,第一要有信心,第二要投对报刊媒体,这两点非常重要。祝你成功!

航空动力学报的期刊简介

《航空动力学报》是由中国航空学会主办,中国航空一集团主管,北京航空航天大学承办的中文科技核心学术刊物。1986年7月创刊,创刊时为季刊,现为半月刊。向国内外公开发行。

我向《航空动力学报》投稿了一篇文章,外审结束后直接是责任编委复审,请问是什么情况,急!

不对,外审是在初审结束之后,将文章传给权威机构或者个人进行盲审。外审通过之后,一般就基本会被录用了。你这种情况貌似是再走了一道程序,你要是很着急用录用通知的话,打电话给杂志社问个究竟。

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