航海技术杂志停刊了吗?

航海技术杂志停刊了吗?

《航海技术》《航海》《天津航海》……

有了二等船长证三等船长证怎么办

到当地海事局报名（二张二寸白底彩照，县级医院的体检书，身份证复印件）。再到海事局指定的培训学校培训一到两个月，参加全国统一的船员适任证书考试合格后，才能取得证书。三类证书相对于一二类容易些。

船舶驾驶员要有渊博的知识。知识是行为的指南，船舶驾驶员如果知识贫乏，是不可能胜任工作的。知识是人们在学习和实践中获得的认识、信息、经验的总和，从无知到有知、从少到多、从浅到深、从片面到全面，是一名船舶驾驶员思维发展的基本过程。

如果明朝有可能,他能走进工业革命和大航海时代吗?

大家好像都忽略了一个人物
郑成功的父亲 郑芝龙
当时他是垄断东亚航海贸易业的一个寡头
他的舰队在料罗湾海战中大胜当时很强的荷兰舰队
另外
名声很大的东印度公司的年营业额
只不过是郑芝龙的一个零头

好了 回头来讲工业革命和大航海时代

首先讲工业革命
明末的时候，虽说看上去并没有进入工业革命
但是有一点 希望大家关注
明末已经出现了资本主义萌芽和自由经济
以南北漕运的数据来看（参见卜正民的《纵乐的困惑》）
明末的私营商品经济已经发展到了中国古代的峰值
而在明朝灭亡之前，没有迹象表明这个峰值有下降的趋势

中国古代，在自然科学上有一个绝对的弱点
就是科举
科举把当官作为读书的最佳出路
而对自然科学的研究，部分是士大夫们的业余爱好，部分被认为离经叛道的邪路
这也就是为什么徐光启在翻译完《几何原本》之后，才会有那段感叹
他感叹道，中国之士大夫学习西方的自然科学已经很落后了，如果再不学习，那我们将会落后西方更远。
这就是他翻译《几何原本》的初衷
而这书在上流阶层中，流传甚广
说明了当时的风气是利于学习西学的
当然，这些也随着明朝的灭亡而消散在历史中

再来看启蒙思想家
黄宗羲、王夫之、顾炎武
黄宗羲是中国古代历史上第一个提出废除农业税，鼓励工商业的思想家
而且他也在他的《明夷待访录》里明确提出废除君主世袭制
提出了国家不该有一户人家把持的思想
在当时不可谓不振聋发聩
和以上两样相同的是，这些随着明朝的灭亡，而最终消散在历史的尘埃中
乾隆在编纂古今第一禁书——《四库全书》的时候
把黄宗羲的《明夷待访录》和李贽的《焚书》列位禁书
旨在消灭这些启蒙思想
历史证明，乾隆成功了，但中国输了，输得很彻底。

可以说，明代的科技基础，主要还是局限在农业、医药和简单的手工业上
在基础科学，例如物理、化学、数学上，还存在巨大的缺陷
但是，我相信，明末的中国士大夫、读书人，在学习了陆王心学后，思想上日渐开放
而不像程朱理学教育出来的死脑筋们
徐光启、黄宗羲、李贽等人，都曾经或一生都致力于发扬王阳明的心学
这是一门解放思想，解放人性的学说

在来说说航海技术
前面有个哥们说的很对
航海技术其实有个前提，就是利益
如果不是有很强的利益驱使，航海技术是不会得到长足的进步的
我们看到郑和时代的航海技术无比强大
但是我们也看到，郑和的航海最终是失败的
他并没有给明朝带来一个崭新的时代
也是最终淹没在了言官的口水之中

诚然，这些言官所说的并非没有道理
郑和的舰队，没有给大明朝带来利益，而是不断的巨额亏损
永乐皇帝修长城、开漕运、打蒙古，编巨书
都是很花钱的 加上航海的话
确实让明朝担负着很大的财政压力
我们不能指望郑和给我们带来更多的惊喜
但是，我们并非没有任何机会
郑芝龙就曾经差点扮演了改变历史的人物
但是他没有，他选择了灭亡

楼主的这个话题非常好
好像说都说不完
楼上各位的回答也是精彩纷呈
要是有个交流的平台就好
大家可以在一起交流一下

最后推荐几本书吧

王阳明的《传习录》、黄宗羲的《明儒学案》、《明夷待访录》
李贽的《焚书》、顾炎武的《日知录》
宋应星的《天工开物》、方以智的《物理小识》

我最近一年一直在看这些书
虽然艰深，但也收获不少

学航海技术可以参军考军校吗?

可以的，在学校里可以参军，两年的兵，可以在部队继续报考也何以两年再回来，不过哥么想好了，在部队两年是经过锻炼成熟了，但是学航海要跑的就是青春资历，两年不值当，我当时也想当兵，但是当时如果做了，现在可能就不会像现在做的这么顺了，现在航运很不好