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工程测量毕业设计论文题目

发布时间:2023-12-10 08:51

工程测量毕业设计论文题目

棱柱图很容易就创建了,前提是你的图层里包含有图形对象,一般面状就可以了,选择地图(Map),创建棱柱图(Create Prism Map),在弹出的对话框中设好要创建棱柱图的层,和包含数据的列。 颜色,视角自定。 创建3D图,需要先设置一个栅格(Grid)专题图,选地图(Map),创建专题图(Create themetic map),选择栅格专题图,下一步,在新的对话框中选好要创建专题图的图层及列,边界也是选择你要创建专题图的图层。然后下一步,在唯一有下拉菜单的那个栏选择IDW。然后自己定颜色,范围。确定,创建好专题图。 1、列出检索课题并加以分析和说明(检索需求) 2、根据本课题确定检索词及检索表达式 3、列出所选择的数据库,并说明选择的理由 4、检索过程的简单描述(包括每个数据库的检索途径、检索表达式、检出结果数量、检索策略的调整等) 5、列出除全文外(包括篇名、作者、出版物名称、摘要等)的检索结果,要求每个数据库选出至少2篇与课题内容最相关的文献。二、课题题目 1、 基于Web的地籍查询系统初探2、 耕地保护图件管理系统设计3、 测量平差原则的思考与研究4、 网格的地理信息系统的研究 5、 平差测试系统的设计与实现 6、基于PDA的电子地图数据采集系统的研究 7、 数字水准测量与沉降分析系统的研究 8、 测量机器人的工程应用研究 9、 大地测量工具包程序设计 10、公共安全应急系统中的车辆监控设计 11、空间数据库的模型研究 12、 小波分析技术在测量数据分析中的应用 13、 沙尘暴预防探测定位技术的研究 14、数字水准测量与沉降分析系统的研究 15、工程测量实用软件包的设计与研究 图可以随便找个扫描,或者从网上下载,最好是你所在城市的地图,这样会比较熟悉。资料也容易找。 接下来的工作就是对地图进行矢量化。注意要分层做图,区域(可以根据行政小区来画),路线(注意将城市的主干道,次干道,区分开来),点(可以做一些标志性建筑物等),既然是交通需求分析,要根据你得分析设好图层,一般说来,交通小区层(面),道路层(线,面均可),公交线路层是不可以缺少的,另外也可以加上信号层(点),交通标志标线(点面都有),标志性建筑物等。 图层设计好了,然后就是图层的属性。这个才是MapInfo的核心的东西。 小区属性:ID, Name, 人口数(Population),家庭数(Household),工作岗位数(workposition),收入水平(Incomelevel),汽车拥有量(carownership),早晚高峰出行人次数(PeakHourTrips)等等。 道路属性:ID, Name,长度(Length),宽度(Width),道路等级(主干道,次干道等)车道数(Lanes),是否单行路及单行方向(Onedirection),容量(Capacity),行车速度(Speed),运行时间,A方向高峰小时交通流量(APeakHourVolumn),B方向高峰小时交通流量(BPeakHourVolumn)等。 公交分两层:站点和线路,先点站点,然后用线路连接,每个线路是2个方向,都要画。 公交站点属性:ID,所属线路(RouteNo),名称(Name),在线路中此方向是第几号站点(Position),上车人数(UpNum),下车人数(DownNum) 公交线路(路段)属性:ID, 线路号(RouteNo),发车频率(Frequency),线路人数(Volumn),起始站点号码(Origin),终到站点(Destination)等等。 标志性建筑物:ID,Name等等。 属性可以自己根据需要设定,上面的只是一个参考。 这基本上是个框架,关于数据录入,你画图的过程中就可以录入。 MapInfo对数据都是以表的形式进行管理的,如果你熟悉在其平台上使用sql语言,数据管理没有问题。 举例说明,想查找交通流量为0的道路,点“查询”菜单,“选择”,在跳出的对话框中选择道路层,条件写“PeakHourVolumn = 0”即可。 关于数据质量和有效性,举个最简单的例子来说,在一个公交站点,如果是始发站,它下车的人数一定是0。同时,整条线路上的上下车人数一定是相等的,类推

工程建筑测量专业毕业论文例文

在建筑工程中,精确的工程测量对于工程建设来讲是不可忽视的部分,而受到内外因素的作用,工程测量会出现精度不足,这会制约工程测量的发展,并直接对工程建设造成影响。下面是我带来的关于工程测量 毕业 论文的内容,欢迎阅读参考!

试谈建筑工程测量常见错误

摘要:本文根据工程测量技术特点,针对建筑工程测量的任务及作用,对建筑工程测量工作过程中比较常见的错误及对测量过程中,避免出现错误的有效 措施 进行了分析。

关键词:工程测量测量技术;原因;措施

1工程测量技术特点

工程测量是一个过程操作,是施工质量的根本所在。在整个施工阶段,工程测量起到了非常重要的作用。众所周知,测量放线为工程施工开辟了道路,提供了方向。准确、周密的测量工作不但关系到一个工程是否能顺利按图施工,而且还给施工质量提供重要的技术保证,为质量检查等工作提供 方法 和手段。

2建筑工程测量的任务及作用

2.1要明确建筑工程测量的任务

建筑工程测量是测量学的一个重要组成,它研究建筑工程在勘测、设计、施工和管理各阶段进行的各项测量科学、工作理论和方法的科学。其主要任务为把工程建筑地区各种地面物体的位置和形状,以及地面的起伏状态,用各种图例符号,依照一定的比例尺绘制成地形图,或者用数字表示出来,为工程建筑的规划设计提供必要的图纸和资料。反过来,也可以根据施工的需要把图纸上已设计好的建(构)筑物的平面位置和工程的设计要求,以一定的要求在现场标定出来,作为施工依据,并在工程施工过程中进行一系列的测量工作,以衔接和指导各工序间的施工.同时在施工过程中对建(构)筑物进行变形观测,为设计、施工提供重要的科学依据。

2.2要认识测量工作的作用

建筑工程测量它服务于建筑工程建设的每一个阶段,贯穿于建筑工程的始终。从场地平整、建筑物定位、基础施工,到建筑物构件的安装等,都需要进行施工测量,才能使建筑物、构筑物备部分的尺寸、位置符合设计要求。

3建筑工程测量工作过程中比较常见的错误

3.1轴线定位错误

在测量工作过程,轴线定位的错误会给工程造成严重的影响,会使整体建筑物的定位产生错误,导致规划布局以及前期的设计工作全部否定,造成极大的经济损失和社会影响。

3.2特征点定位错误

造成错误的因素较多,因建筑物特征点测量定位的过程比较繁琐,出现各种各样的错误在施工中很常见,如在基础开挖之前发现问题,通常都可以补救,如在基础开挖后发现问题,则处理和补救比较困难。总之,无论怎样,造成的经济损失将较大。

3.3造成测量放样错误的原因

造成测量错误的原因很多,主要可分为要几种:

(1)用地红线、建筑红线与设计图纸的相关位置错误。有的工程项目,为了赶施工进度,建筑施工单位在施工图纸还没有进行审核的情况下就开始进行施工,这样往往会出现建筑物放样整体移位的错误。因为设计资料的错误,从而导致测量放样的错误。

(2)坐标转换产生的错误。征地红线通常采用的是1954年北京坐标系或地方独立坐标系,而施工设计图通常采用的是施工坐标系,所以在建筑物放样前,必须对相关坐标进行转换计算,转换计算过程中,很容易出现错误。因为坐标计算错误,从而导致测量放样的错误。

(3)因设计总平面图与建筑施工图不一致而产生的错误。建筑物放样时,测量人员根据设计总平图放样轴线点,而施工图有时会出现和设计总平图不一致的情况。放样过程中,经常出现这类错误,所以这点要引起我们的高度重视。

(4)现场放样时,计算错误及距离丈量错误。因为建筑基础施工受天气、场地及其他因素的影响,可能会要求实时测量定位,由于时间紧,任务重,往往会出现计算错误,距离丈量错误等。(5)因测量仪器等设备故障而产生的错误。测量仪器出现故障,计算器的功能设置不当或损坏,在测量计算前没有校核都可能造成错误。

4测量过程中,避免出现错误的有效措施

4.1明确建筑物定位测量的内容

建筑物的定位是根据设计所给定的条件,把建筑物四周外廓主轴线交点(称角桩),测设到地面上,作为测设建筑物桩位轴线的依据,通常被称为建筑物定位测量。

4.2熟悉设计资料

在测量放样之前,首先要熟悉设计资料,对设计资料的注记及相关距离等进行校核,包括用地红线、建筑红线、建筑物相对关系的校核;相邻建筑物相对关系的校核;建筑物本身尺寸标注的校核等。

4.3编制桩位测量放线图及 说明书

在熟悉资料的基础上,为便于桩基础施工测量,在作业前需编制桩位测量放线图和说明书。(1)确定定位轴线。为便于施测放线,对平面成矩形,外形整齐的建筑物通常以外廓墙体中心线作为建筑物定位主轴线,对平面成弧行,外形不规则的复杂建筑物则是以十字轴线和圆心轴线作为定位主轴线。用桩位轴线作为承台桩的定位轴线。(2)根据桩位平面图所标定的尺寸,建立和建筑物定位主轴线相互平行的施工坐标系统,通常应以建筑物定位矩形控制网西南角的控制点当做坐标系的起算点,其坐标要假设成整数。(3)为避免桩位点测设时的混乱,要根据桩位平面布置图对所有桩点进行统一编号,桩点编号应由建筑物的西南角开始,从下而上,从左到右的顺序编号。

4.4建筑物的定位

根据设计所给定的定位条件不同,建筑物的定位主要可以分为以下几种不同形式:(1)根据原建筑物定位;(2)根据建筑物施工方格网定位;(3)根据城市建设规划红线定位;(4)根据道路中心线(或路沿)定位;(5)根据三角点或导线点定位。

4.5建筑物定位矩形网测量

对建筑物定位矩形网测量,根据复杂程度、工程大小不同,一般采用下列方法:(1)定位桩法。若需要测设A、B、C、D建筑物时,需要根据设计所给定的条件,先测设出A1和B1两点,再根据A1、B1测设出C1、D1两点,然后,以A1、B1、C1、D1定位矩形网为基础测设出ABCD建筑物所有的桩位轴线。这种方法适用于一股民用建筑以及精度要求不高的中小型厂房的定位测量。(2)主轴线法。大型厂房或复杂的建筑物,由于对定位精度要求高,采用定位桩法很难保证建筑物定位要求。因为主轴线法测设要求严格,精度高,误差分配均匀,但是工作量大,一般适用于大型工业厂房或复杂建筑物的定位测量。

4.6建筑物桩位轴线及承台桩位测设

(1)桩位轴线测设的质量控制。建筑物桩位轴线测设是在建筑物定位矩形网测设完成后再进行的,以建筑物定位矩形网为基础,采取内分法,用经纬仪定线精密量距法进行桩位轴线引桩的测设。针对复杂建筑物圆心点的测设通常采用极坐标法测设。在桩位轴线测设完成后,要及时对桩位轴线间长度以及桩位轴线的长度进行检测,要求实量距离和设计长度之差,不应超过相关规范允许的误差。在桩位轴线检测满足设计要求后方能进行承台桩位的测设。

(2)建筑物承台桩位测设的质量控制。建筑物承台桩位的测设是以桩位轴线的引桩为基础进行测设的,根据地上建筑物的需要,桩基础设计分群桩和单排桩。规范规定3~20根桩为一组的称为群桩。1~2根为一组的称为单排桩。群桩的平面几何图形分为正方形、长方形、三角形、圆形、多边形和椭圆形等。测设时,可根据设计所给定的承台桩位与轴线的相互关系,选用直角坐标法、线交会法、极坐标法等进行测设。对于复杂建筑物承台桩位的测设,往往设计所提供的数据不能直接利用,而是需要经过换算后才能进行测设。在承台桩位测设后,应打入小木桩作为桩位标志,并撒上白灰,便于桩基础施工。在承台桩位测设后,应及时检测,包括本承台桩位间相对关系的检测,以及相邻承台桩位间相对关系的检测,检测结果均应符合相关规范的要求。

4.7检验校正

建筑物放样前,必须对测量仪器进行检验校正,这是保证建筑物放样精度关键。

5结束语

建筑工程测量是一门实践性很强的专业技术。技能训练是提高实践技能的重要环节,在测量中必须明确测量工作的任务和作用。只有熟知各种注意事项,进行正确的指挥,才能达到事半功倍的效果,并要养成认真、负责、严格,实事求是的科学态度和工作作风,要具有吃苦耐劳的奉献精神和团结协作的集体观念。

试谈工程测量课程教学改革

摘要:随着科学技术的进步,工程测量技术快速发展、测量产品不断翻新,现有的工程测量教学模式已经无法满足企业对人才的需求。因而,相应的 教学方法 、内容需要随之革新,与之呼应。本文基于非测绘专业的工程测量课程体系现状,对当前非测绘工程专业工程测量教学中存在的诸多问题进行分析,并结合该院的教学实践,初步改革探讨了教学内容、教学方法、考核方式以及师资队伍建设等方面,提出了解决当前问题的一些切实可行的做法。力求通过各个环节的完善,提高我院工程测量课程的教学质量,改进教学效果,满足市场对人才的要求。

关键词:工程测量教学改革教学实践

工程测量课程是一门实践性很强的主干课程,其理论与实践并重,更加突出技能培养。目前,该院除了面向测绘专业开设之外, 其它 专业,如:土 木工 程、勘察技术与工程、工程管理、地质学、地球物理学、资源勘查工程、地下水科学与工程等非测绘专业都开设了这门重要的专业基础课。伴随着空间科学以及信息技术的快速进步,测绘领域也开始应用一些新的理论和方法,给传统教学内容、教学方法和考核方式带来了巨大的挑战。因此,亟需重新认识和改革《工程测量》课程教学,使教学质量不断得到提升。

1课程要求与分配内容与学时

(1)通过《工程测量学》的实验教学和理论教学,需要学生达到以下几点:①对工程测量的基本技能、基本原理的掌握;②对常用测量仪器的使用方法和基本性能的掌握;③主要掌握测量、计算、大比例尺地形图的测绘、用图及一般工程的施工放样。(2)其具体教学内容与学时分配包括:绪论(2学时);水准测量(10学时);角度测量(10学时);距离测量(2学时);测量误差的基本知识(4学时);控制测量(4学时);全站仪与全球卫星系统(6学时);地形图测绘(2学时);地形图应用(2学时);施工测量(4学时)。

2教学过程中存在的问题

2.1教材内容陈旧

同过去相比,当前各高校使用的工程测量教材内容有了明显的改进,不过“重理论轻实践”的问题还存在,很少涉及到工程测量数据处理和项目实例等方面。再就是,虽然某些新仪器、新方法在教材中有所体现,但是教材内容远远不能满足实践所需。缺少测绘新技术和实用内容,直接影响了掌握全新现代测绘知识人才的培养。

2.2教学内容多,课时少

从20世纪90年代以来,测绘科学获得了空前的发展,课堂上要讲授的理论知识越来越多。然而,不断探索和改革高校教学模式的同时,普遍压缩了工程测量学教学课时数[1]。在较少的教学时间内完成工程测量课程教学任务,导致很多必要的实验不能够开展。

2.3太过单调的课程考核方式,科学性欠缺

理论与实践紧密结合是工程测量这门课最主要的特点。在理论和实践考试时,传统的考核方式通过学生平时表现、卷面成绩以及 实习 报告 等进行综合评定,但学生平时的作业、实习报告等抄袭现象普遍存在,考核太过形式化,不能很好地反映出教学效果。

2.4学生上课积极性不够

90后的大学生们主动性较为缺乏。上课出勤率低、积极性不高、对所学知识缺乏内在追求的强烈动力。此外,工程测量这门课教学内容多、课时少这一问题又需要授课教师在有限的时间里不断补充新的授课内容。因此,如何提高学生课堂学习效率,激发学生学习热情成了一个亟需解决的问题。

3《工程测量》课程改革措施

3.1结合专业特点确定教学内容侧重点

目前,很多专业如资源勘查、土木工程、地质工程等都开设了工程测量这门课程。因此,在进行教学内容安排时应结合专业特点,有重点、有取舍的进行工程测量基础知识的教授。比如,土木工程专业应侧重于对于角度、高程、距离及点位的施工放样测量和线路测量,以及测量新技术在土木工程测量中的应用部分的讲授;地质及资源勘查专业应以地形图测绘和应用等内容为侧重点[2],而对于内业计算的要求可以适当降低。

3.2重视实践教学

作为一门服务于工程的应用学科,工程测量与工程施工的许多内容关系密切。所以,工程测量课程教学中重要的教学环节就是《工程测量》实习,可以让学生综合应用所学的知识。经过实习,学生对所学知识理解得更加深入和透彻,达到独立进行施工放样、高程控制、地形测绘等基本测量技术的目的,是加深理论教学、培养学生综合能力的一种重要途径。不过,测量实习教学还有很多的不足,主要包括设计的实习内容和工程建设结合的不是很好、实习课时太短、测量仪器不够先进等。因此,需要不断加大对实习设备的投入力度,使仪器使用率提高,引导学生通过课余时间加强对实习内容的训练。

另外,加强校企合作,设立一些实际的实践基体,或是让学生到生产一线去实习锻炼。学生可以通过寒暑假到企业去实习,这样就会学到施工放样、数字测图等工程测量施工中一些重要的实践内容。通过实践学习,学生才能更好地理解和掌握理论知识,从而很好地提高自身的综合能力水平。对于非测绘专业的学生来说,培养专门从事测绘任务和测绘科研人才的是其目的,而是让学生学习工程测量学的基本知识、基本理论,从而掌握各种常规测绘仪器和测量方法,因此在学校里面建立实习基地较为合适。对各专业的实验实习内容的区别进行重点考虑,对学校现有资源进行充分利用,使校内测量实习基地建立的更加合理、高效,以便实验实习的教学效果得到更好的提高[3]。

3.3教学方法改革实践

工程测量教学的主要形式是课堂教学和课间实习相结合。在教学方法上,应重点培养学生的实际工作能力。“填鸭式”、“满堂灌”等教学模式已经不再适合工程测量教学,这就需要教师在教学过程中,针对教学内容和对象的不同,不断改进教学方法,从而提高学生的学习兴趣和启发学生思维。

3.3.1理论教学方法改革实践

面对教学内容不断增加,而测量课时太少的问题,需要教学方法以及教学技巧灵活多变,从而使课堂教学质量得到提高。例如,在上课的时候,老师除了使用黑板书写外,还可以多借助现代多媒体技术进行教学。现在测量仪器品种甚多,更新迅速,而多数院校经费不足于购买一些品牌的测量仪器。遇到这样的情形,就可以通过网络或者是仪器厂家获得相关的新仪器图片以及介绍,让学生对此有所了解。此外,工程测量课程教学中,如测量仪器操作等内容的讲授比较抽象,对从未接触过仪器的学生,讲授内容一般难以理解。如果把一些理论课直接搬到实验室去上,可以使学生能够对测量仪器的基本构造和基本操作方法更好地掌握。

比如说,对水准仪的基本构造和操作进行介绍时,可以一边讲授基本知识,一边让学生以小组为单位,近距离观察仪器的构造并简单进行操作。此外,还可以将以往学生所做的实训操作时最容易犯错的一些地方播放出来进行强调,避免学生犯错。结合实际工程,对测图和放样部分组织学生去参观测量,从而激发他们的学习兴趣。而对于“仪器的检验与校正”一课,通常做法是通过教师讲解以及录像解说,让学生进行了解。但由于教师单方面讲授时间过长,导致课堂气氛沉闷,学生听课效果不佳。如果可以利用已淘汰的陈旧仪器,让学生进行实际操作,将对提高学生课堂兴趣及提高教学质量有很大帮助。

3.3.2实践教学方法改革实践

作为实践性很强的专业技术基础课,工程测量必须要有丰富的实践教学,将理论联系实际,才能达到教学目的。但客观上测量实习是很辛苦的,非测量专业学生对测量实践大多不是很重视,只是应付了事,起不到很好的效果。为确保实训教学的效果,应该将测量仪器操作技能作为该门课程期末考核的重点。为了激发学生的学习兴趣,还可以将测量实习工作与大学生测绘大赛活动相结合,通过各种方法,使学生对完整的工作情境以及过程深有体会,并通过提出、分析和解决问题来实现对知识和技能的关联。同时,还可以结合实训内容,组织学生到实际工地进行实践操作,以提高解决实际问题的能力。此外,为了方便学生有更多的机会接触仪器,要把测量实验室建成开放性实验室,本校学生可凭学生证,在指定的时间内借领仪器[4]。

3.4完善期末考核制度

科学合理的考核方法将极大地激发学生学习的主动性,使学生能够充分地融入到工程测量课程的学习中来,保证教学质量。通常工程测量的期末考核较偏重于笔试部分,但由于一般笔试考核内容大多以教材为中心,促使学生只注重对理论知识的学习,不重视实际操作能力的练习。所以,应该加大对平时表现和实践操作在考核中的比例,使学生不仅要掌握知识,还要懂得如何灵活运用所学知识,从而提高他们的动手操作能力。在具体的动手能力测试中,加入仪器构造、计算等方面的内容,将基础知识和动手能力有机结合。

3.5师资队伍建设的改革

在教学活动中发挥主导作用的是老师,其直接影响到教学效果的好与否。当前测绘理论的不断完善,测量仪器、设备的推陈出新要求教师不得不紧跟快速发展的测绘科学技术新形势。该院大多数从事工程测量教学的青年教师多数是没有走出校门的,必要的工程实践 经验 较为缺乏。有必要定期派一定数量的教师去施工单位进修,来提高自身水平[5]。此外,要广泛开展教研、教改及学术交流等活动,发挥骨干教师及老教师的“传、帮、带”作用,促进教师教学水平的提高。

4结语

工程测量课程的教学,是着重培养学生解决实际工程问题的课程。随着测绘新技术的迅速发展,就要求任课教师深入探讨工程测量教学改革。通过对教学内容的调整、教学方法的改进、考核制度的完善、实践教学的加强等系列教学改革举措,有利于学生学习和解决实际问题能力的进一步提高,最终培养出具有实践创新能力的高素质人才。

求一篇 工程测量毕业论文 1.论文提要(300字) 2.正文(5000字) 3.参考文献

浅谈公路施工测量问题及解决措施摘要:公路工程施工测量贯穿于公路施工整个过程,公 路工程测量对保证工程的规划、设计、施工等方面的质量与 安全都具有重要的意义。 关键词:公路施工问题及解决措施 0 引言 在公路工程建设的各个阶段都需要进行测量,而且测量 的精度和速度直接影响到整个工程的质量与进度。公路工程 施工测量贯穿于公路施工整个过程,是公路施工主旋律的序 曲、尾声及和弦。因此,公路工程测量对保证工程的规划、 设计、施工等方面的质量与安全都具有重要的意义。 根据多年来从事基本建设管理所掌握的情况来看,公路 施工测量明显不适应公路发展形势的需要。大多公路施工企 业对施工测量在现代公路施工中的重要性认识不到位,轻视 施工测量工作的组织、管理和投入。 1 公路施工测量存在以下问题 1 1.1 测量人员素质较差且人员较少部分公路施工企业没 有专职的施工测量人员,在施工过程中基本上都是由其他技 术员(施工员)兼职。这些缺乏专门训练的业余人员,对常 规测量仪器的性能、操作及测设方法都一知半解,根本不能 胜任施工测量工作,也就无法保证施工测量的质量。 1.2 测量仪器设备落后且数量不足有相当一部分施工企 业没有足够的测量仪器,甚至不少施工企业没有测量仪器。 在施工时由于测量仪器落后,严重影响了测量的精度。而且 由于仪器不够,也影响了施工的进度。 1.3 测量仪器的操作不当且保修不到位一般来说, 测量所 用的仪器都属于精密仪器,在使用过程中,由于测量人员的 水平有限,没有严格按照正确的使用方法操作,导致测量仪 器的灵敏度降低。另外在使用后,由于没有将仪器及时入箱 保护,使仪器出现了不应有的损坏。 1.4 测量的质量控制不到位对公路工程质量的监控, 现有 的体制是政府监理和社会监理共同参与, 有条件的建设单位, 还有自己的工程监督部门,可谓三管齐下。但是,在实际的 工程质量监控和工程竣工验收时,都只注重其他施工质量的 2 检查与控制,而忽视施工测量质量的检验。许多工程验收监 督部门到现场看看,走走过场,没有做到亲自用仪器进行实 测。少数工程验收也仅停留在复核一下公路中线标高,不能 从根本上对施工测量质量进行监控。这种现象误导了公路施 工企业的管理者,认为公路施工测量不重要,不利于公路施 工测量水平的提高。 2 针对以上公路施工测量存在的问题, 可采用以下措施解 决 2.1 转变观念, 充分认识公路施工测量在现代公路施工中 的作用落后的思想观念是任何事业改革发展的最大障碍。公 路施工测量工作者要彻底抛弃低品位质量观,树立“百年大 计、质量第一”的思想:应以发展的眼光充分认识公路施工 测量在公路施工中的重要作用; 要有改变公路施工测量现状、 提高公路施工测量水平的危机感和紧迫感;转变观念,切实 加强公路施工测量工作的领导、监督、组织管理及投入,以 充分发挥公路施工测量在现代公路施工中的作用。 2.2 加大测量仪器的投入力度, 为提高施工测量奠定物质 基础当前公路工程规模日益扩大,施工技术精度要求越来越 高。因而在公路工程的施工测量中,采用原有的测量方法和 3 手段受到巨大冲击,有些必将被淘汰。公路企业的管理者要 有发展的眼光,结合自身发展需要,尽早引进实用的新仪器, 以提高公路施工测量质量,适应现代公路工程快速、高效、 优质的施工需要。 2.3 增强公路施工队伍建设, 确保施工测量人员素质随着 公路规模的日益扩大、工程质量要求的不断提高以及新测量 技术和仪器的发展与应用,必须采取有效措施加强公路施工 队伍建设,提高施工测量人员素质。公路企业管理者要树立 “以人为本”的观念,发挥“人是生产中最活跃的因素”作 用。公路施工测量人员要通过自学、参加培训等形式,努力 提高自身业务素质: 主要应掌握常规测量仪器和工具的性能、 操作、维护和保养;掌握施工测量常用的测设方法和技能; 掌握测量新技术发展与应用动态,并开展创造性实践。此外, 施工测量人员必须具有高度的责任心,吃苦耐劳、精益求精 的工作作风。在任何艰苦复杂的条件下,都必须保证测量成 果的质量。否则,稍有差错,就会给国家和人民造成重大损 失。 2.4 强化工程建设监理的控制, 促进施工测量水平的提高 工程建设监理在履行建筑工程施工质量监控过程中,要切实 把建筑施工测量成果的检查与验收纳入日常的监理工作。在 4 对施工测量质量监控中,一定要坚持“事前控制”的原则, 加强对施工测量的监控。对主要的施工测量放样,一定要复 测,最好采用各种不同的方法加强校核工作。测量成果合格 方可进行下一道工序。另外,施工测量成果经监理测量检测 后,经双方测量人员签字,可作为工程竣工验收、工程质量 等级评定的技术资料。 加强对公路施工测量的监控,可有效地杜绝工程质量事 故,既有利于促进公路企业测量管理人员素质的提高,也有 利于监理测量水平的提高。 随着科学技术、经济的高速发展,公路理论和公路技术 也日益完善。公路的风格、形式、空间、功能将发生深刻变 化并不断延伸。

交通工程毕业论文题目

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交通工程是运输工程学中的一个分支。运输工程包括:公路交通、铁路交通、航空交通、水上交通、管道交通五项内容。下面是我为你带来的 交通工程毕业论文题目,欢迎阅读。

1、公路建设项目后评价理论研究

2、基于集成神经网络的城市道路交通流量融合预测研究

3、综合交通运输系统理论分析

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5、基于CIC的轨道交通建设工程集成管理研究

6、城市轨道交通工程施工方风险认知研究

7、基于出行特征的交通工程设计研究

8、重大交通工程项目经济领域社会稳定风险评估方法研究

9、地下轨道交通工程抗震设防要求确定方法研究

10、基于多维矩阵WBS的城市轨道交通项目集成管理研究

11、轨道交通工程绿色施工与清洁生产研究

12、宁波轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理研究

13、天津地下交通工程混凝土墙耐久性研究

14、国内轨道交通驾驶室人机工程设计研究

15、基层质监机构的交通工程质量监督机制研究

16、交通工程施工安全防治和监管体系研究

17、珠机城际轨道交通工程线路选线规划设计研究

18、城市轨道交通工程建设项目招标采购管理研究

19、面向交通工程造价管理的服务集成与系统设计

20、重庆轨道交通工程测量管理信息系统开发与实施

21、连续长大下坡路段避险车道设置原则研究

22、在生态脆弱区交通工程建设的生态影响与生态恢复研究

23、交通仿真技术在道路交通工程中的应用研究

24、武汉城市轨道交通工程施工技术研究

25、交通工程生态环境影响评价的景观生态学方法研究

26、城市轨道交通安全保障系统设计

27、我国大城市交通拥挤对策及关键技术研究

28、公路可行性研究中的交通分析研究

29、大型市政工程施工期交通组织研究

30、基于GIS的城轨交通工程信息管理系统研究

31、重庆交通工程监理咨询公司发展战略研究

32、重庆交通工程监理咨询公司发展战略研究

33、城市轨道交通工程建设期间地面交通管理与组织方法研究

34、轨道交通工程日常安全管理系统设计与开发

35、国道G4改扩建工程施工交通组织方案优化与仿真研究

36、城市轨道交通工程项目造价控制研究

37、城市轨道交通工程建设期安全事故分析与研究

38、深圳市交通工程质量监督研究

39、交通工程技术人员职业压力的研究及其应对策略

40、轨道交通配套通信工程项目进度管理研究

41、天津市轨道交通工程风险管理研究

42、轨道交通工程主控模式下变电所综合监控的应用研究

43、甘肃圆峰交通工程有限公司供应商管理研究

44、城市交通智能感知与传感器网络技术研究

45、轨道交通工程资料管理系统的实现及其文本信息的数据挖掘研究

46、中铁二局城市轨道交通工程公司发展战略研究

47、交通工程质量监督管理信息系统的.设计与实现

48、高速公路交通工程设施系统分析及评价研究

49、道路条件对公路交通安全的影响研究

50、基于AHP层次分析法的轨道交通工程全过程造价控制研究

51、基于BIM的城市轨道交通项目进度管理研究

52、北京市部分拥堵点段交通疏堵改造工程案例研究

53、浙江JH交通工程有限公司对外担保风险管控研究

54、宁波轨道交通项目的建设合同管理研究

55、城市轨道交通工程设计阶段投资控制研究

56、交通工程项目造价控制实践研究

57、责任成本管理在轨道交通工程中的应用研究

58、中山市交通工程质量监督管理信息系统的研究与分析

59、城市轨道交通工程建设期风险管理及工程保险问题研究

60、审计视角下城市轨道交通工程设计阶段造价控制研究

61、大型交通工程项目施工管理中的风险与预防

62、城市轨道交通工程地面控制网的测量与研究

63、城市轨道交通工程建设安全风险管理体系研究

64、某市轨道交通机电工程进度管理研究

65、轨道交通建设中前期配套工程合理实施的研究

66、考虑风险因素的城市轨道交通施工成本与进度研究

67、城市轨道交通工程安全隐患排查治理研究与实践

68、青岛市交通工程施工安全监管信息系统设计及实现

69、城市轨道交通PPP项目的风险分担研究

70、杭州地铁2号线1期工程项目人力资源管理及配置研究

71、山区县交通工程安全生产监管研究

72、轨道交通工程项目进度管理研究

73、城市轨道交通工程费用定额比较分析

74、轨道交通机电安装工程的设计变更研究

75、风险分担视角下城市轨道交通BT项目的回购定价研究

76、浅埋地下结构地震反应分析及设计方法研究

77、高速公路隧道交通流模型与应急交通控制预案研究

78、高速公路改扩建作业区交通组织及安全保障技术研究

79、公路交通设施驾驶容错能力分析方法研究

80、交通工程边坡在振动力作用下行为特征研究

81、城市轨道交通建设期间地面交通组织管理技术方法研究

82、道路交通信息获取多参量感知与传感器网络优化

83、城镇密集区道路改扩建工程交通组织研究

84、交通工程项目建设方案虚拟集成决策技术研究

85、BT模式下城市轨道交通工程项目管理研究

86、城市轨道交通明挖车站建设碳排放计算及主要影响因素分析

87、中山市交通工程质量监督站办公收发文处理系统的研究与分析

88、大型改建工程的交通影响分析和改善规划研究

89、城市道路交通分析与交通工程设计技术研究

90、数字轨道交通工程的设备接口管理

91、磁浮和轨道交通给排水设计及隧道消防系统研究

92、保险在轨道交通工程风险管理中的应用研究

93、城市轨道交通工程建设管理模式比较研究

94、城市轨道交通项目融资BT模式研究

95、轨道交通建设工程质量管理信息系统研究

96、慢行系统交通标志设置方法研究

97、交通工程质量监督管理系统的设计实现

98、辽宁LQ交通工程公司项目质量管理案例研究

99、轨道交通项目施工单位质量控制体系的构建与应用

100、城市轨道交通工程多种轨道结构施工技术研究

101、交通工程项目管理系统的设计与实现

102、城市轨道交通建设工程质量检查检测标准化研究

103、天津市区至滨海新区快速轨道交通工程投资控制

104、城市轨道交通工程建设质量管理体系研究

105、高速公路改建工程交通安全研究

土木工程本科论文题目(优质选题230个)

题目是一篇论文的“眼睛”,是读者关注的首个要点,特别是对于土木工程专业论文而已,题目的好坏会直接影响到导师的评审结果,那么 土木工程本科论文题目如何拟定比较好呢? 本文精选了230个优秀选题,供该专业的毕业生参考。

  土木工程本科论文题目一:

1、基于现代理念下的土木工程施工管理策略

2、土木工程施工管理中存在的问题分析

3、土木工程施工中的质量控制分析

4、土木工程结构设计中对抗震问题的分析

5、土木工程管理施工过程中质量控制措施研究

6、土木工程施工管理中存在的问题及对策分析

7、项目管理在土木工程建筑施工中的应用分析

8、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理

9、土木工程施工中节能环保技术探析

10、土木工程的现场施工技术管理应用探讨

11、土木工程施工中边坡支护技术的应用分析

12、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理探析

13、土木工程建筑施工过程中项目管理的应用研究

14、边坡支护技术在土木工程中的应用

15、土木工程施工技术中存在的问题与创新探讨

16、论土木工程建筑施工过程中项目管理的应用

17、土木工程项目的施工进度与质量管理策略探讨

18、土木工程施工技术和现场施工管理

19、试论土木工程施工管理问题及对策

20、项目管理在土木工程建筑施工中的有效应用

21、浅谈土木工程施工技术的创新及发展

22、土木工程项目管理中成本控制的研究

23、土木工程全过程质量管理研究

24、浅议土木工程项目施工进度管理和施工质量管理

25、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理

26、土木工程施工项目管理的实践与规划分析

27、大型土木工程施工中项目管理的重要性与改革措施

28、土木工程结构设计中存在的问题及对策

29、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理

30、加强土木工程施工项目质量管理的对策

31、土木工程项目的施工进度与质量管理策略论述

32、浅谈土木工程中的绿色施工和可持续发展

33、土木工程项目成本管理方法分析

34、提高土木工程施工项目管理的有效措施

35、土木工程施工项目的质量管理简述

36、提升土木工程施工项目质量管理的对策分析

37、土木工程施工管理问题与对策分析

38、土木工程项目施工做好安全管理的有效措施

39、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理

40、浅析土木工程施工中节能绿色环保技术

41、土木工程施工中的安全问题创新性研究

42、提高土木工程项目管理的有效措施研究

43、注浆技术在建筑土木工程中的应用和施工工艺初探

44、浅谈项目管理在土木工程建筑施工中的应用

45、土木工程施工安全管理创新实践研究

46、关于土木工程施工中钢结构技术的探讨

47、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理探究

48、新形势下土木工程专业中外合作办学教学模式探究

49、论土木工程施工中混凝土施工技术

50、浅析建筑土木工程项目成本控制方案

51、土木工程项目现场管理中BIM技术的实践应用分析

52、关于土木工程施工项目的质量管理

53、土木工程监理程序及控制要点分析

54、土木工程项目的施工进度与质量管理策略探讨

55、土木工程管理与工程造价的有效控制措施分析

56、土木工程施工质量控制分析

57、土木工程施工项目质量管理研究

58、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理

59、绿色建筑材料在土木工程施工中的应用

60、土木工程施工技术要点与现场控制策略

61、土木工程施工质量控制研究

62、论如何加强土木工程施工过程质量控制

63、高支模施工技术在土木工程施工中的应用分析

64、浅谈土木工程管理施工过程质量控制策略

65、土木工程施工管理问题与对策分析

66、土木工程施工管理要点的分析

67、论如何加强土木工程施工过程质量控制

68、绿色建筑材料在土木工程施工中的应用

69、土木工程建筑中混凝土结构的施工技术研究

70、土木工程建筑中混凝土结构的施工技术要点探究

71、绿色建筑材料在土木工程施工中的应用研究

72、土木工程建筑施工技术及创新的探究

73、土木工程施工中的测量施工分析

74、土木工程管理与工程造价控制的有效措施探讨

75、对土木工程现场管理的问题探究和应对措施

76、高层建筑施工土木工程问题初探贺建彪

77、关于土木工程施工技术的创新及发展分析

78、提高土木工程施工过程质量监管的有效措施

79、土木工程施工中节能环保技术

80、土木工程建筑中深基坑施工技术分析

  土木工程本科论文题目二:

81、浅谈土木工程建筑中混凝土结构的施工技术要点

82、土木工程施工质量控制与安全管理的相关分析

83、土木工程中钻孔灌注桩施工技术的应用分析

84、项目管理在土木工程建筑施工中的应用探析

85、土木工程施工技术的创新及发展

86、关于土木工程施工质量控制与安全管理的探讨

87、土木工程施工技术中存在的问题与创新

88、土木工程中钻孔灌注桩施工技术的应用分析

89、浅析绿色建筑材料在土木工程施工中的应用

90、土木工程建筑施工过程中项目管理的应用

91、土木工程建筑中混凝土结构的施工技术探讨

92、土木工程建设施工过程中的质量控制探究

93、土木工程结构的设计及施工技术要点阐释

94、土木工程结构设计中安全性与经济性分析

95、土木工程结构设计与施工技术的关系探讨

96、试析土木工程结构设计中的安全性与经济性

97、浅谈土木工程结构设计与施工技术的关系

98、土木工程结构中的抗震问题分析

99、浅谈土木工程结构设计与施工技术两者之间的关系

100、浅谈土木工程结构设计与施工技术的关系

101、探究土木工程结构设计中的抗震问题

102、谈土木工程结构设计中的抗震设计要点

103、浅谈土木工程结构设计中的安全性与经济性

104、土木工程结构设计中的抗震问题探究

105、土木工程结构设计中的安全性与经济性

106、土木工程结构设计存在的问题及对策

107、建筑与土木工程抗震分析浅谈

108、土木工程结构设计中安全性与经济性分析

109、土木工程施工项目质量管理的对策探究

110、土木工程施工管理中存在的问题及对策分析

111、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理探析

112、加强土木工程施工项目质量管理的对策探究

113、提升土木工程施工项目质量管理水平的策略

114、基于如何加强土木工程施工项目质量管理的对策研究

115、土木工程项目的施工进度与质量管理策略论述

116、土木工程施工项目中质量管理的问题及应对措施

117、土木工程施工项目的质量管理简述

118、提升土木工程施工项目质量管理的对策分析

119、浅析如何加强土木工程施工项目质量管理

120、提升土木工程施工项目质量管理水平的策略

121、土木工程施工中的质量控制分析

122、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理探究

123、浅谈土木工程项目的施工进度管理和质量管理

124、无人机在土木工程应用中的研究现状与展望

125、关于土木工程施工项目的质量管理

126、土木工程施工中混凝土施工技术研究

127、土木工程项目中混凝土结构施工技术研究

128、对土木工程监理管理中的一些体会与思考

129、解读土木工程结构设计与施工技术的关系

130、加强土木工程施工项目质量管理的对策-- :

131、浅谈BIM技术在土木工程中的应用--

132、土木工程建筑施工技术的创新研究-

133、对土木工程施工项目管理的探讨-

134、基于项目实践的土木工程项目成本管理探讨--

135、土木工程施工管理中存在的问题及对策

136、标准化土木工程项目施工风险管理的问题与对策-

137、对现代土木工程施工质量控制的研究

138、解析土木工程管理施工过程质量控制措施

139、试析土木工程项目中的钢结构施工技术

140、土木工程施工管理问题及对策解析

141、土木工程施工技术中存在的问题与创新-

142、浅谈土木工程施工管理--

143、论土木工程施工的质量控制--

144、土木工程发展状况与趋势

145、关于土木工程项目施工管理的研究--

146、土木工程项目施工进度管理和施工质量管理

147、土木工程施工技术中存在的问题与创新

148、浅谈土木工程管理的重要性及发展趋势

149、加强土木工程施工项目质量管理的对策

150、土木工程项目的施工进度与质量管理策略探讨--

151、土木工程施工项目质量管理分析

152、土木工程结构设计中的安全性与经济性--

153、探究土木工程结构设计中的抗震问题

154、浅议土木工程结构可靠性的研究进展

155、浅谈土木工程结构设计中的安全性与经济性

156、论如何加强土木工程施工过程质量控制

157、土木工程建筑施工技术及创新探究

158、《铁道车辆毕业论文题目》

159、燃料电池铁道车辆的开发

160、铁道车辆液压减振器油液热平衡研究

  土木工程本科论文题目三:

161、空气弹簧附加气室对车体振动行为的影响研究

162、基于非线性因素的铁道车辆运动稳定性研究进展

163、铁道车辆节能技术研究及展望

164、铁道车辆吸能式防爬器垂向屈曲研究

165、混合动力列车的应用前景展望

166、常规铁道车辆的节能技术

167、用阻燃性镁合金实现铁道车辆轻量化

168、东日本铁路公司ATACS的最新动向

169、铁道车辆车钩缓冲系统常见故障与检修

170、最新研发的转向架技术

171、使用压力传感器的转向架构架损伤的检测

172、基于测力轮对的铁道车辆运行安全性验证

173、铁道车辆整车铆接质量分析诊断系统的研究

174、车轮扁疤对铁道车辆齿轮箱动态特性影响

175、铁道车辆用轴承及其技术动向

176、基于SIMPACK的铁道车辆曲线通过能力研究

177、铁道车辆空气弹簧系统常见故障分析方

178、铁道车辆系统垂向非线性动力学的定量分析

179、基于HyperMesh与ANSYS的镐窝回填车车架有限元分析

180、铁道车辆车体焊接结构疲劳强度分析方法与可视化研究

181、铁道车辆主电路和牵引系统最新研究趋势

182、电阻点焊质量稳定性研究

183、转向架技术的研究开发

184、铁道车辆车轮的锻造及热处理技术

185、铁道车辆用牵引电动机的最新技术动向

186、铁道车辆上压电橡胶的应用

187、在设计阶段提高车辆乘坐舒适度的振动分析模型的构建

188、转向架中心距对机后一位单编组运行车辆轴重转移的影响

189、火车车轴加工工序图CAD系统开发与应用

190、基于数理统计的铁道车辆车轮轮缘厚度旋修值研究

191、试论磁粉探伤技术在铁道车辆零部件检修中的应用

192、车辆通过曲线时提高乘坐舒适度的方法研究

193、基于Pro/E二次开发的铁道车辆轴箱弹簧参数化设计

194、三菱公司的铁道车辆用空气压缩机技术与产品

195、基于传感器的铁道车辆转向架维修技术

196、铁道车辆动力学模型设计及优化分析

197、磁粉探伤技术在铁道车辆零部件检修中的运用

198、欧标铁道车辆车轴用钢EAN的研制与开发

199、基于模态连续追踪的铁道车辆车体低频横向晃动现象研究

200、吊挂方式对铁道车辆设备模态和传递特性的影响

201、铁道车辆用转K型承载鞍鞍面加工

202、蛇行运动对铁道车辆平稳性的影响探究

203、铁道车辆规范驱动三维布管技术研究

204、奥氏体形变对铁道车辆用高耐候钢组织及性能的影响

205、混合动力铁道车辆的发展趋势及最新研究

206、欧洲货车转向架低噪声技术研究

207、空气弹簧在击穿状态下的车辆运行仿真建模

208、铁道车辆车轴轴箱用油封的技术动向

209、提高铁道车辆内饰件的质量及生产率——摩擦搅拌点焊面向内饰件的应用

210、铁道车辆的维修保养与修理焊接技术

211、运用全方位声源探测系统评价车内噪声特性

212、铁道车辆车钩缓冲系统常见故障与检修

213、镁合金材料在铁道车辆上的应用探究

214、铁道车辆滚动振动试验台动态曲线模拟方法

215、铁道车辆用SFH-C型电子防滑器主机研制

216、铁路特色高职院校供给侧改革探析

217、铁道车辆用高强高耐候钢焊接连续冷却转变规律

218、日本铁道振动的控制和振动特性的利用

219、利用对中式气动作动器改善铁道车辆的横向乘坐舒适度

220、铁道车辆的拖车车体结构设计和强度分析

221、对某型车橡胶金属件生命周期的研究

222、UIC和我国铁道车辆卫生设备标准对比研究

223、铁道车辆承载摩擦副摩擦系数测试方法研究

224、浅析铁道车辆制动技术的发展及研究现状

225、铁道车辆的焊接技术现状与前景

226、铁道车辆地板布起泡原因分析及解决措施探讨

227、基于UM的磁流变阻尼器模糊控制

228、旅客舒适度与车辆设计问题探讨

229、铁道车辆单元制动缸用耐低温橡胶皮碗的研制

230、铁道车辆用钩缓装置三维建模与虚拟装配

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