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国外铁道车辆

  • 主管单位:中华人民共和国铁道部
  • 主办单位:青岛四方车辆研究所有限公司
  • 学科分类:交通
  • 出版地区:山东
  • 发行周期:双月刊
  • 国际刊号:1002-7610
  • 国内刊号:37-1153/U
  • 创刊时间:1964
  • 创刊开本:山东
  • 审稿时间:1个月内
  • 复合影响因子:0.142
  • 综合影响因子:

期刊级别:国家级期刊

审稿速度: 1个月内

国外铁道车辆杂志社简介

《国外铁道车辆》(双月刊)创刊于1964年,由青岛四方车辆研究所有限公司主办。本着“开发信息资源,服务四化建设”的精神和科学技术必须面向经济建设”的方针,根据我国的技术政策“重载、高速、安全、信息、软科学”,积极报道适合我国国国情的国外铁道车辆的先进技术,为“科教兴国”的发展战略服务。主要读者对象是路内外从事铁道车辆设计制造、运用检修和科研教学的广大车辆工作者和院校师生。《国外铁道车辆》设有综述述评、结构设计、试验研究、运用维修、技术诊断、标准化、人物厂家、机具设备、消息动态、小资料等十余种栏目。

《国外铁道车辆》获多次荣获省市所科技情报成果奖;1996年被评为部级优秀期刊;中文核心期刊(1992)。

国外铁道车辆栏目设置

综述述评、结构设计、试验研究、运用检修、消息动态

国外铁道车辆荣誉

 

  • 万方收录(中)
  • 上海图书馆馆藏
  • 国家图书馆馆藏
  • 知网收录(中)
  • 维普收录(中)
  • Caj-cd规范获奖期刊

国外铁道车辆征稿要求

(一)《国外铁道车辆》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。 

(二)《国外铁道车辆》文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。 

(三)《国外铁道车辆》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。 

(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。 

(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。 

(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。 

(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。 

为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

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