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铁道运输与经济

  • 主管单位:中华人民共和国铁道部
  • 主办单位:中国铁道科学研究院
  • 学科分类:交通
  • 出版地区:北京
  • 发行周期:月刊
  • 国际刊号:1003-1421
  • 国内刊号:11-1949/F
  • 创刊时间:1979
  • 创刊开本:北京
  • 审稿时间:1个月内
  • 复合影响因子:0.539
  • 综合影响因子:0.167

期刊级别:北大核心期刊

审稿速度: 1个月内

铁道运输与经济杂志社简介

《铁道运输与经济》(月刊)创刊于1979年,由铁道科学研究院运输与经济研究所主办,中国铁道学会运输委员会、经济委员会联合出版,铁道部主管,是国内外公开发行的铁路运输综合性科技刊物,是全国中文核心期刊,中国铁道学会优秀科技期刊。2000年参与《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》执行评优活动并获优秀奖。由《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》和《中国学术期刊综合评价数据库》作为来源期刊全文收录。

本刊办刊宗旨:服务铁路运输事业,倡导市场导向,汇集综合运输及区域经济信息,促进运输与经济的结合,发布政府权威数字及方针政策,交流轨道交通信息,研究现代运输管理理念和方法,沟通政府与企业的交流。

《铁道运输与经济》获全国中文核心期刊;中国铁道学会优秀科技期刊。

铁道运输与经济栏目设置

发展论坛、运输市场、专题报道、现代物流、经营管理、运输组织、运输管理自动化、运输安全

铁道运输与经济荣誉

 

  • 万方收录(中)
  • 上海图书馆馆藏
  • 北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊)
  • 国家图书馆馆藏
  • 知网收录(中)
  • 维普收录(中)
  • Caj-cd规范获奖期刊
  • 全国中文核心期刊

铁道运输与经济征稿要求

1、《铁道运输与经济》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。 

2、《铁道运输与经济》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。 

3、《铁道运输与经济》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。 

4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。 

5、参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。 

6、来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。 

7、来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。 

8、请作者自留备份稿,本部不退稿。 

9、论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。 

10、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。

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