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公路与汽运

  • 主管单位:中华人民共和国交通部
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 学科分类:交通
  • 出版地区:湖南
  • 发行周期:双月刊
  • 国际刊号:1671-2668
  • 国内刊号:43-1362/U
  • 创刊时间:1985
  • 创刊开本:湖南
  • 审稿时间:1个月内
  • 复合影响因子:0.425
  • 综合影响因子:0.253

期刊级别:统计源期刊

审稿速度: 1个月内

公路与汽运杂志社简介

《公路与汽运》(双月刊)创刊于1985年,由中华人民共和国交通部主管、长沙理工大学主办。办刊理念:以质量求生存,靠拼搏图发展,凭智慧创辉煌,用诚信走天下。报道国内外公路与汽车领域的最新研究成果;刊登交通工程的新工艺、新技术、新材料、新设备;荟萃汽车运用与维修技术;传播汽车驾驶安全知识;介绍交通行业的管理与改革经验。主要读者对象:大中专院校师生;公路交通领域科研工作者;汽车驾驶、检测、维修行业技术人员;汽车运输行业管理人员;公路、铁路、建筑、市政、机场等行业工程技术人员和管理人员。主要栏目:汽车工程(包括设计与研究、试验与检测、使用与维护、驾驶等);交通规划与管理;运输与物流;交通安全与控制;交通信息工程;道路工程;桥隧工程;公路工程机械;工程管理。

《公路与汽运》为首届(2006年)中国高校特色科技期刊;湖南省一级期刊;《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖;中国科技论文统计源期刊。

公路与汽运栏目设置

汽车工程、交通规划与管理、运输与物流、交通信息工程、道路工程、桥隧工程、公路工程机械、工程管理

公路与汽运荣誉

 

  • 万方收录(中)
  • 上海图书馆馆藏
  • 国家图书馆馆藏
  • 知网收录(中)
  • 统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)
  • 维普收录(中)
  • Caj-cd规范获奖期刊

公路与汽运征稿要求

(一)《公路与汽运》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。 

(二)《公路与汽运》文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。 

(三)《公路与汽运》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。 

(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。 

(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。 

(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。 

(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。 

为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

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