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漳州市花卉物流发展

发布时间:2015-07-25 09:27

摘 要:近年来,漳州市特色农产品基地建设初具规模,形成了水果、水产、花卉等八大农产品基地,特别是花卉人均拥有量居内地前列。本文从漳州的地理位置分析花卉的物流特性及存在的问题,并提出相关建议。

关键词:漳州市; 花卉; 物流; 建议
  一、漳州市地理位置及花卉出口概况:
  漳州市地处福建省最南端,辖11个县(市、区),总人口441.5万多人,其中农业人口368万多人,占84%;土地总面积1.26万平方公里,海岸线长631公里,东南面7县(市、区)临海,西北面4县多山。福建省第二大江九龙江横贯漳州全境,下游是福建四大平原之一的漳州平原。漳州市是一个农业市,是福建省人均耕地最缺乏的地区,但漳州却用占福建省最少的人均耕地,做到了农产品出口创汇全省最多。漳州是福建省最大的农业创汇基地,是国家级外向型农业示范区、海峡两岸(漳州)农业合作试验区。近年来,漳州市特色农产品基地建设初具规模,形成了水果、水产、花卉等八大农产品基地,特别是水果、花卉、蔬菜三大宗农产品人均拥有量居内地前列。漳州具有发展高产优质高效农业和外向型农业的得天独厚条件:
  (一)是气候温和。漳州位于东经116°53′~118°09′,北纬23°32′~25°13′,属于南亚热带季风湿润气候,四季如春,年平均气温21℃,冬季有""天然大温室""之称;农业宜种性很广,生物资源丰富,属同纬度中气候最好,具有很高开发价值的一块宝地。
  (二)是区位优越。漳州处于闽南三角地区的南端,位于厦门、汕头两个经济特区之间,面对台湾,靠近港、澳;鹰厦铁路穿境而过,高速公路紧伴国道324、319线横跨漳州南北出境,还有3.5万吨级的招银港和2个5000吨级的东山港码头,交通十分便捷。对外经济技术交流历来比较活跃,是福建省重点侨乡之一,也是全国台胞最主要祖籍地。台湾现有居民中,祖籍在漳州的占35.8%。   
  二、花卉物流的基本概念:
  1.花卉物流的内涵
    花卉物流指的是一系列从事将切花自采后送至市场或消费者过程中,考虑其特有的产业特性并有效结合储运、保鲜、分级、包装、流通加工、运输、配送、信息流通等机能性活动,以提升时间、空间及质量效用,满足顾客的需求
  2.花卉物流的特性
  (1)需要特殊的储运条件 花卉质地脆落,易腐,在储存和运输过程中不仅要求稳定的温度、湿度、酸碱度等物理化学条件,还需要防挤压震荡。
  (2)要尽量减少花卉暴露时间。花卉在采摘后的温度转变和暴露容易造成脱水、凝结、融化、和腐烂等结果。
  (3)包装要求高。花卉的包装具有稳定、隔热、保持水分、抗冲击等功能
  (4)对物流时间要求高。一旦因物流不当导致花卉损毁,损失将无可挽回。
  三、漳州市花卉物流发展的现状:
  目前漳州花卉物流过程中存在诸多问题:
  1、保鲜处理环节薄弱。鲜切花品质好坏,生产环节只能决定三分之一,而附加值有很大一部分是在后续环节的里完成的。据了解,花卉采下以后立即插入保鲜剂,置于阴湿环境下,防止阳光爆晒,并进入冷链运作。而农户顶多将切花插入水中,有的甚至连这道工序都省掉了,导致花卉质量大打折扣。
  2、低档包装影响品质。鲜切花对运输条件的要求是相当严格的,按照花卉发达国家的做法。在运输中应该使用高标准、高硬度的鲜保温设备。而在漳州的花卉物流包装环节使用的只是塑料布、泡沫板和装着冰的可乐瓶子,有些国内运输的花卉甚至除了箱子什么也没有。而且很多国内运输的花卉没有标准箱,每箱装货的多少以装得下为原则。出口花卉的包装稍微好些,但和花卉发达国家的标准比起来差距仍然很大。
  3、厦门机场不能为花卉物流的运作提供一个顺畅的平台。
  (1)机场不能提供冷藏环境,并且因为等待装机等时间的存在,花卉往往只能暴露在露天,从而对花卉的品质造成了极大的损害。
  (2)由于基础设施的限制,使得花卉损毁严重。比如:对比国外的整板操作,漳州的花卉在机场并不能得到适当的照顾,野蛮装卸造成花卉损毁。狭小的安检门使得包装箱挤压严重,造成大量的花卉损毁。
  四、漳州市花卉物流发展的建议:
  1、建立花卉物流硬件设施(物流园区的建设);
  (1)花卉物流园区为花卉提供集保鲜处理、包装、检验检疫、报关等功能为一体的“一站式”服务。
  (2)提供完善的全程冷链运作系统。包括运输过程中的冷藏车、建立冷藏库等,其中冷藏车可由花卉相关企业自行购买,也可通过其他主体购买冷藏车,再租给从事花卉物流的企业;而冷藏车除了在温度上满足要求外,还要其能够实现标准化、机械化运作。
  2、构建花卉物流信息平台;
    花卉物流信息平台主要起到三个作用,一是及时把交易信息传递到花卉物流园区;二是保证在物流园区内部,花卉的各级处理环节之间信息的通畅;三是帮助物流园区实时了解公路路况信息。再从花卉物流流程中只是把花卉的样品运往花卉市场进行交易,而其他的花卉则运往花卉物流园区,一旦交易成功之后,企业在通过物流信息平台将交易详细信息传递给花卉物流园区,物流园区根据花卉的流向采取相应措施,做好花卉的一切准备活动。而此时,物流园区内的各功能分区,如检验检疫、海关等都应做到信息的通畅,使得花卉能够以最短的时间做好准备。另外,更为重要的是,花卉物流信息平台应能查询到高速路况等等,从而有利于确定花卉出库的准备时间。
  3、制定花卉物流操作标准;
  物流园区除了要在硬件设施上满足花卉物流的运作要求之外,各环节的操作也应具备一定的标准。比如,制定一定的花卉货物搬运标准,避免因野蛮装卸造成的花卉毁损。
  漳洲平原是福建省最大的平原,属亚热带地区,十分适宜各种花卉生长。传统花卉品种有1200多个,其中漳洲水仙花是我国十大名花之一,也是世界上少有的草本花卉中能够造型的珍品。据统计,2009年上半年全市花卉种植面积达8.3万亩,销售额6.8亿元,出口额1031万美元。同比分别增长10%、32%和100%。漳州的“百花村”自明代起就以种花养花为业,世代相传。目前,该村已发展 为闻名全国的盆景花卉批发市场。近几年来,漳州市委、市政府抓住机遇,大力发展花卉产业,在沿国道324线建成了龙海市九湖 镇至漳浦县城关的“百里花卉走廊、千家花卉 企业、万亩花卉基地”,进一步推动了漳州花卉业的发展,为增加出口创造了条件。
  总之,漳州花卉业的发展需要花卉物流的发展,花卉物流的发展必然会促进漳州花卉产业的提升。

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