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不管三七

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《光明日报》5月4日报道,从中国科学院获悉,中科院大连化学物理研究所孙剑、葛庆杰研究员团队发现了CO2高效转化新过程,并设计了一种新型Na-Fe3O4/HZSM-5多功能复合催化剂,首次实现了二氧化碳(CO2)直接加氢制取高辛烷值汽油,相关过程和催化材料已申报多项发明专利。

该研究成果2日发表于英国学术刊物《自然通讯》杂志上,被誉为“CO2催化转化领域的突破性进展”。

二氧化碳加氢“变”汽油

《自然通讯》是全球排名第三的多学科类期刊,仅次于《自然》和《科学》。该刊2010年创刊时为混合型期刊,出版开放获取及订阅形式的论文,每月收到的投稿约1500篇。该刊发表的所有科学研究都代表着某一领域具有重要意义的研究进展,这涵盖生物学、物理、化学和地球科学等学科。

难题:CO2的活化与选择性转化

在自然界中,植物从空气中吸收CO2,经光合作用转化为有机物和氧气,该过程缓慢,所以一直以来化学家们努力想通过化学方式回收利用CO2。

如果以CO2作为原料生产汽油,将是一种潜在替代化石燃料的清洁能源策略,不仅可有效降低CO2造成的温室效应,还可减轻对传统化石能源的依赖。

科学家解释,用CO2作为原料生产汽油是一种潜在的替代化石燃料的清洁能源策略,但CO2的活化与选择性转化是个难题。

孙剑说:“相比于更活泼的‘孪生兄弟’一氧化碳,二氧化碳分子非常稳定,难以活化,与经典的费托合成路线相比,CO2与氢分子的催化反应更易生成甲烷、甲醇、甲酸等小分子化合物,而很难生成长链的液态烃燃料。”

技术优势

据科学网5月3日报道,为了解决这一问题,研究团队设计了一种高效稳定的Na-Fe3O4/HZSM-5多功能复合催化剂。

孙剑介绍,这种催化剂有三个优势:

一是,在接近工业生产的条件下,该催化剂实现了甲烷和一氧化碳的低选择性,烃类产物中汽油馏分烃(C5-C11)的选择性达到78%,有利于大规模生产;

二是,这种方法生产的汽油排放能满足环保要求,汽油馏分主要为高辛烷值的异构烷烃和芳烃,基本满足国V标准对苯、芳烃和烯烃的组成要求;

三是,该催化剂还具有较好的稳定性,可连续稳定运转1000小时以上,显示出潜在的应用前景。

此外,对CO2直接转化制取汽油的反应途径研究表明,对多活性位结构及其亲密性效应(proximity effect)的精准调控是实现CO2加氢制汽油的关键。

该技术不仅为CO2加氢制液体燃料的研究拓展了新思路,还为间歇性可再生能源(风能、太阳能、水能等)的利用提供了新途径。

(文章转载于微信公众号:观察者网)

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angellingabc

很多花瓣撒下来,刚刚上传这张是,很多小圆球在环绕旋转!

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雪落0002

探究:坚持理论联系实际的原则,紧密结合教材,在开展社会实践活动的基础上,运用所学知识和方法,解决社会.生活.或生产过程中遇到的有关实际问题.格式:依次是题目,摘要,正文,参考文献.

142 评论

请叫我阿虎

因为二氧化碳会溶于水

256 评论

家具加工批发

因为CO2能溶于水,不行,排水法收集的气体要求不能溶于水。

311 评论

ZJ张某某

某中学几个初三学生在做二氧化碳与石灰水反应的实验时,发现该反应较慢、可观察到沉淀是逐渐变多,而且还发现:导入溶液底部的二氧化碳气体会很快地溢出溶液表面,气体基本没有多大变化。他们由此联想:课本上不是规定不能用排水集气法来收集二氧化碳气体吗?他们带着疑问去问老师。在老师的启发和鼓励下,他们产生了敢于怀疑课本和探究、创新的勇气,决定把这个问题作为研究课题自己来探究一番。他们先查找了二氧化碳气体在常温下的溶解度等数据,又做了大量对比实验:在同等条件下,分别用排水集气法和排空气集气法收集二氧化碳气体,再比较集满气体所花时间以及所收集气体的纯度。结果发现,二氧化碳气体不但可以用排水法来收集,而且用排水发收集的二氧化碳气体更纯、更快。实验结果推翻了课本上的结论!他们根据自己的研究写成的小论文《排水法收集二氧化碳气体的尝试》,获得了2000年上海市“白猫杯”化学小论文竞赛一等奖。

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