晶莹剔透0702
近些年的轿车累积销售排行榜排名前列的都是前驱的家用车型。家用车选择前驱,不仅仅是因为厂家要节约成本,日常使用中,前驱也比后驱更实用。一般超跑都是后驱,后驱先天性结构优势,极限状态下,操控比前驱更好的。但对我们家用车来说,极少会发生那么极限的情况,前驱车已经能满足日常的需求了。
前驱家用车的优点主要体现在以下三个方面:
1.空间大
最直接的优势就是空间大,前驱节约空间。
一份来自重庆长安铃木汽车有限公司的论文——《汽车消费需求的动态分析与预测》里面讲:受到“家“文化的影响,空间体验感好的车型在中国更受青睐。说得通俗点就是车内空间大在国内更受欢迎。就算日常生活坐人少,逢年过节也难免挤满一车。坐满人之后,还要放点大包小包的烟酒等礼品,各种地方都是要塞的,宽敞点总是比较好的。
因为前驱车的发动机是横向摆放的,而后驱发动机是纵向布置的,相对来说空间用得就少,所以说前驱车车头可以做得短些,前驱的空间优势不言而喻。
2.省钱
家用车用前驱,其实更省钱。
后驱车因为多了一根传动轴,在车内震动带来的噪音巨大,必须额外花费一大笔钱来解决噪音问题,所以后驱车的价格普遍更高。对比之下前驱车的设计成本更低,因此售价也更低。
另一个方面就是使用的时候,它也更省油 。
省级期刊《汽车实用技术》中的《低摩擦力矩轴承在高效后桥系统中的应用研究》一文提到:后驱车的传动链比前驱车更长,轴承之间的摩擦会造成动力损失,油耗压力就更高。效率上前驱要比后驱要更高一点,当然也就更省油一点。
3.安全
在空间大和省钱之外,还有一个最重要的好处——安全,在湿滑路面上,前驱车的安全性是优于后驱车的。
《前后驱汽车低速转向受力分析对比研究》一文中讲到,前后驱汽车轮胎的侧偏刚度相等时,后驱汽车的侧偏程度比前驱汽车更严重。意思是后驱车的尾部更容易左右偏离,不同于职业车手,不便于大部分车主的控制。
所以,总的来说,前驱和后驱各有各的好,而从成本、安全各方面来说,前驱已经足够满足车主日常生活的需求,所以家用车大都选择前驱。
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