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吃水差,就是船舶在设计建造时的吃水与实际应用时的吃水的差异,差异越大船舶在海中航行时对船舶影响越大,比如对航速,船舶的载重,抗风浪,对海员的操纵,船舶的安全等,都有很大的影响,反之就小的了。
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李绍德2003年起任中海集团党组书记;2006年6月起任中海集团总裁。2006年11月24日任中国海运集团总公司总裁。2009年4月任中国国际经济交流中心常务理事,2011年8月任中国海运集团总公司董事长,党组书记。2013年11月因年龄原因,不再担任中国海运集团董事长、党组书记职务。 李绍德先生1968年开始从事海运工作,历任上海海运局油轮船队党委副书记,上海海运局劳资处处长,1988年起任上海海运局副局长,1994年起兼任本公司董事、副总经理,1995年起任上海海运总经理,1996年起兼任本公司董事长。李先生长期从事航运企业的管理,具有丰富的运输安全管理经验。他被聘为上海海运学院客座教授,是国家级有突出贡献专家,享有政府特殊津贴,现为中国船东学会副会长,《航海技术》杂志主任委员,上海市口岸管理委员会委员。目前他兼任中海总公司副总裁,中海供贸有限公司董事长,中海船务代理有限公司董事长,中海物流有限公司副董事长,上海浦海航运有限公司董事长。
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《中国民用航空》杂志社是2001-06-21在北京市注册成立的全民所有制,注册地址位于北京市朝阳区太阳宫光熙门北里甲31号。 《中国民用航空》杂志社的统一社会信
英版《航海通告》中,现行版海图一览表刊印在NP131,即英版《海图及其他水道图书总目录》(Catalogue of Admiralty Charts and O
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