激励并购沃尔沃的论文开题报告

我认为，吉利横向一体化收购沃尔沃的最主要动因还是为了实现技术升级。我们知道，吉利最大的优势在于控股，而沃尔沃则在于核心技术。而且起初，吉利担心影响到沃尔沃的品牌声誉以及管理难度的加大，吉利对沃尔沃实行的其实类似于一企两制的管理措施，这种措施在一定程度上又类似于横向联盟，实现了资源的互补与共享，产生了学习效应，并借助协同效应加强市场力量并进入国外市场。技术升级才是打造品牌效应的最有效的方法，如果只是单纯的提高品牌知名度，完全可以进行合并，那么领克可能会出来的更早。（新手上路)

很简单，如果你一提起吉利，大部分人马上会想到一堆低端便宜车，做工粗糙(虽然实际情况并非完全如此)，它的品牌形象也就是这个档次了。但是收购完沃尔沃之后你再听人提起吉利，马上会先联想到沃尔沃，有些人甚至会想，连沃尔沃都能收购的，吉利车不会太次，而且以后有沃尔沃的技术，只会越来越好（事实并不一定如此，呵呵，详见我以前的回答）。-------------------------这就是第一原因，品牌效益，第二才是技术。

吉利收购沃尔沃后，不仅拥有沃尔沃的产品线，还将拥有沃尔沃的知识产权。这对于自主品牌提升技术和品牌都有深远影响，也是快速提升中国汽车影响力的重要途径。

吉利作为民营企业，机制灵活、生命力顽强。从“请求一次失败的机会”，到现在成功实现战略转型，李书福带领的吉利汽车，见证了中国汽车“黄金十年”的发展，也经受住了市场的考验，逐渐发展壮大。

除了国家力量的有力支撑，民间资本也是“吉沃案”的重要推手。据外媒报道，为成功收购沃尔沃，吉利共计融资额高达27亿美元。这其中，民间资本占了很大一部分。民间资本的介入，说明吉利的实力得到了普遍认同。

上汽收购双龙的惨痛教训告诉我们，收购只是“万里长征走完第一步”，运作好并赚钱才是最后的胜利。吉利作为民营企业，每一分钱都从自己的腰包掏出，自然会更心疼一些，因此，在运作的过程中，肯定会考虑更周全、更谨慎。

扩展资料

而吉利对沃尔沃的收购，将使中国自主品牌汽车企业首次拥有一个全球通行，尤其是欧美日等汽车发达国家和地区市场也认可的价值巨大的豪华品牌。吉利可以依托沃尔沃的核心知识产权，打造全新的高端品牌，进一步提升吉利制造乃至中国制造的品牌形象和国际认知度。

中国首位研究汽车产业的应用经济学博士乔梁认为：“从资本市场来看，此次收购对于吉利来说是一个积极的信号。过去大家对吉利的印象就是低端、不够安全，此次如果能够成功地吸收沃尔沃的核心技术，将它的技术、产品、市场全部转化为自己的东西，将重塑吉利在大众心中的地位和形象。”

参考资料来源：中新网-新闻分析：吉利并购沃尔沃的深层次解读

参考资料来源：中新网-吉利收购沃尔沃：政府力量与民间资本的胜利