进行二次答辩
论文存在严重逻辑错误的，涉嫌抄袭的会被撤销学位毕业论文（graduation study）是专科及以上学历教育为对本专业学生集中进行科学研究训练而要求学生在毕业前撰写的论文。一般安排在修业的最后一学年（学期）进行。学生须在教师指导下，选定课题进行研究，撰写并提交论文。目的在于培养学生的科学研究能力；加强综合运用所学知识、理论和技能解决实际问题的训练；从总体上考查学生大学阶段学习所达到的学业水平。论文题目由教师指定或由学生提出，经教师同意确定。均应是本专业学科发展或实践中提出的理论问题和实际问题。通过这一环节，应使学生受到有关科学研究选题，查阅、评述文献，制订研究方案，设计进行科学实验或社会调查，处理数据或整理调查结果，对结果进行分析、论证并得出结论，撰写论文等项初步训练。写毕业论文主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能，理论联系实际，独立分析，解决实际问题的能力，使学生得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。毕业论文应反映出作者能够准确地掌握所学的专业基础知识，基本学会综合运用所学知识进行科学研究的方法，对所研究的题目有一定的心得体会，论文题目的范围不宜过宽，一般选择本学科某一重要问题的一个侧面。毕业论文的基本教学要求是：1、培养学生综合运用、巩固与扩展所学的基础理论和专业知识，培养学生独立分析、解决实际问题能力、培养学生处理数据和信息的能力。2、培养学生正确的理论联系实际的工作作风，严肃认真的科学态度。3、培养学生进行社会调查研究；文献资料收集、阅读和整理、使用；提出论点、综合论证、总结写作等基本技能。毕业论文是毕业生总结性的独立作业，是学生运用在校学习的基本知识和基础理论，去分析、解决一两个实际问题的实践锻炼过程，也是学生在校学习期间学习成果的综合性总结，是整个教学活动中不可缺少的重要环节。撰写毕业论文对于培养学生初步的科学研究能力，提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。毕业论文在进行编写的过程中，需要经过开题报告、论文编写、论文上交评定、论文答辩以及论文评分五个过程，其中开题报告是论文进行的最重要的一个过程，也是论文能否进行的一个重要指标。
本科毕业论文每年抽检一次的这种规定，个人认为还是比较公平公正的，当然对已经毕业的往届毕业生来说也是公平的，因为如果自己真的没有做假，肯定也不会有相关的责任。
本科以上都会检查
一般如果导师没有提出该要求，或者论文指导手册上没有写明，就不会有些要求。
在之前看到微博在说这件事情提到说抽检比例大约是不低于2%的。
本科生不会，研究生都需要查重复率的，还会在研究生中抽一定比例的论文外送盲审。
进行二次答辩
根据教育部近日发布的《本科毕业论文（设计）抽检办法（试行）》（以下简称《办法》），自2021年1月1日起，每年进行一次本科毕业论文抽检，抽检对象为上一学年度授予学士学位的论文，抽检比例原则上应不低于2%。对于个人：《办法》要求，对涉嫌存在抄袭、剽窃、伪造、篡改、买卖、代写等学术不端行为的毕业论文，高校应按照相关程序进行调查核实，对查实的应依法撤销已授予学位，并注销学位证书。对于学校：《办法》强调，对连续2年均有“存在问题毕业论文”，且比例较高或篇数较多的高校，省级教育行政部门应在本省域内予以通报，减少其招生计划，并进行质量约谈，提出限期整改要求。对连续3年抽检存在问题较多的本科专业，经整改仍无法达到要求者，视为不能保证培养质量，省级教育行政部门应依据有关规定责令其暂停招生，或由省级学位委员会撤销其学士学位授权点。抽检流程：该负责人介绍，省级教育行政部门采取随机抽取的方式确定抽检名单，抽检论文覆盖本地区所有本科层次普通高校及其全部本科专业。本科毕业论文抽检分初评和复评两环节。初评阶段，每篇论文送3位同行专家，3位专家中有2位以上（含2位）专家评议意见为“不合格”的毕业论文，将认定为“存在问题毕业论文”。3位专家中有1位专家评议意见为“不合格”，将再送2位同行专家进行复评。复评阶段，2位复评专家中有1位以上（含1位）专家评议意见为“不合格”，将认定为“存在问题毕业论文”。‘其余都为合格论文。以上内容参考：人民网-教育部启动本科毕业论文抽检工作：每年一次
修改重写，在补交重新审核。你的论文准备往什么方向写，选题老师审核通过了没，有没有列个大纲让老师看一下写作方向？ 老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好？写论文之前，一定要写个大纲，这样老师，好确定了框架，避免以后论文修改过程中出现大改的情况！！学校的格式要求、写作规范要注意，否则很可能发回来重新改，你要还有什么不明白或不懂可以问我，希望你能够顺利毕业，迈向新的人生。按老师批注和意见认真修改，这样你才能顺利通过，而且数据一定要充分毕业论文不同于一般的小论文，特别是硕士毕业论文或者博士毕业论文。一般的小论文就四五页，而硕士论文动辄五六十页，有的甚至七八十页。所以有些东西如果要人工的去修改，将是一件非常痛苦的事情。痛苦的事情至少有两个：目录自动生成和编号、参考文献引用的上标。本文将从这两个方面说说小技巧，自动生成，非常方便。 先说两种痛苦情况。 设定好文章的目录结构后，突然发现中间要添加或者删除一个章节，添加删除容易，可是其后遗症就是后面的编号都要跟着变动。比如要删除第二章，那么原理的第三章就要改为第二章，后面的要跟着动，添加也一样，很麻烦。 目录自动生成简单说下，将文档切换到大纲视图，然后设置你要设定成目录的文字的大纲级别。如果将大纲级别设定为1级，那么就是1级目录，一般我们会设置到3级，这样会生成1、2、3级目录。设定好后，在要插入目录的地方，点击插入--引用--索引和目录就可以了。格式在另外设置下就行了。 心灵手巧，轻松点击一下收藏，别等需要的时候乱了阵脚。 1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。 2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录） 3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。 4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。 主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。 5、论文正文： （1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。 〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容： 提出-论点； 分析问题-论据和论证； 解决问题-论证与步骤； 结论。 6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。 中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息 所列参考文献的要求是： （1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。 （2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
一般如果导师没有提出该要求，或者论文指导手册上没有写明，就不会有些要求。
教育部在1月7号，在官网上发布了关于本科生抽检毕业论文的相关信息。从今年1月1日开始，每年毕业生论文都要进行上缴抽查，检测比例要在2%以上，要是在学生毕业论文里，发现存在抄袭和剽窃行为，就得接受处罚了。接受的处罚不是简简单单的重写论文，而是会撤销学位证书。这次规定写了，要是抽检到不合格的学校，会向公众公布抽查结果，不仅学生本人丢脸，连学校也要跟着一起丢脸。公众知道学校出现论文抄袭、剽窃这种行为，更是对学校声誉有影响，很可能还会影响往后的招生。根据规定，如果高校连续两年出现不合格的情况，违规论文数量比较多，就要在全省内进行通报批评，还要削减学校往后的招生计划，学校有关负责人也会被教育部约谈。要是连续三年都出现问题，惩处就相当严重了，不仅进行通报批评，还要求学校暂停所有招生计划，严重一点的，撤销学校授予学生学位证书的资格。这对高校来说，是极其严重的处罚，不仅让本科生感到压力，连学校也是倍增压力。
在高校里面河南农业大学烟草学院是最好的，其次湖南农业大学烟草学院也可以。在研究所方面有中国农业科学院烟草研究所（偏烟草农业），中国烟草总公司郑州烟草研究院（偏工业）。
看你选择什么专业了，机械、材料、粮油是工大的王牌专业，其它的就不敢恭维了，而且机械已经升为重点专业，，可以说机械专业在省内应该仅次于河南科技大学，粮油也是很不错的专业。当然在如今的社会和大学形势下，教学质量和以前比还是有点差距的，具体还要你怎么看待了。
现在的学校大部分都是为了钱不顾一切 ， 现实就是这样。我们无法改变，但是我们可以慎重选择 河南工业大学也是2本 对于农村的来说当然好啦 对于城市的来说 未必哦 追求不一样呗
为什么大货车屡屡出事，到底是什么原因？为什么大货车不踩刹车呢？ 大货车司机并不是不刹车，而是实在刹不住，那些什么宁愿不刹车直接撞上去，这种说法也都是谣言。 这个就好比体重大的人，跑步的时候想要停下来，由于惯性大，肯定还是多往前面有走几步，才能停的住的。那，首先大货车的制动距离比家用车是要长的多的，所以很多时候急刹也是无济于事了。美国联邦机动车运输安全管理局有个说法，一辆满载的商用卡车，以每小时65英里的速度行驶，也就是104km每小时，完全刹停的距离要183m，相当于是整整两个足球场来。 作为对比，普通轿车时速100km每小时刹车距离一般都是40m左右，朗逸的百公里刹停距离66，你可以看一下，那正常载货的货车刹车就已经很难了， 超载行驶的货车那就是难上加难。 安徽理工大学有硕士论文，现代物流背景下公路货运超载成因分析及管理体系研究上面讲，他做了个调查，362位货车司机当中有7%的人存在侥幸心理， 所以就超载了。 那么超载的人当中有22%的是为了获取更多的利润而选择超载的，原因是由于货运成本太高了，本来就是要亏钱的这么一个状态了，为了生存你不超载，你就是亏钱，超载还能赌一把，那也没有办法。 货车超载之后刹车距离就更长了。河南农业大学硕士论文货车超载运输对公路的危害及经济效益影响上面讲，这货车时速30km的时候，对于载货超过三吨的货车，每超载一吨的货物车辆的制动距离就要增加5~1m，而且自动距离还随着速度的增加而增加。当时速为50km的时候，自动距离是时速30km的三倍左右，时速90km时达到十倍。 所以说这个大货车不是说不踩刹车，他踩到底了， 车子也不能像轿车一样立马就停住了，也就是导致事故发生的概率更高。
几年前几所高职高专合并而成的，没有什么历史，还不如河南理工，也不如郑州轻工业学院和中原工学院。
在工科方面至少前四。机械，土建河南第二。粮油全国第一。学校在全省是很不错的了。个人认为，如果从工作的角度看，工大比排名位于其前的师大，农大好
自考论文是不分学位论文和毕业论文的，自考的论文成绩只要达到75分以上，就可以申请自考的学位。