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北京交通大学硕士学位论文基于WindowsCE的CTCS3级列控系统车载人机界面DMI的设计与实现姓名：王耀东申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：单冬20080601中文摘要摘要：随着中国高速铁路的迅速发展，中国列车控制...
论文导读：无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心设备。即RBC的切换问题。本文详细探讨了在两部GSM-R电台都正常和一部GSM-R电台正常的情况下列车越过RBC边界处的具体过程和实现方法。CTCS3级列控系统中RBC的切换(图文)。
CTCS3级列控系统中RBC的切换(图论文导读：无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心设备，负责根据线路特性（如坡度、线路固定限速）、列车间隔和轨道占用信息、联锁进路状态等向列车发送速度－距离监控所需要的信息，并通过GSM-R...
CTCS3+ATO系统是CTCS3级列控系统叠加ATO相关功能，适用于更高速度等级线路，也是今后高速铁路自动驾驶系统的重点发展方向。2018年京沈高铁进行了时速350km高铁自动驾驶系统现场试验，标志着我国智能高铁自动驾驶关键技术研发取得重要阶段成果...
只是列控系统中的一种。再来理一理他俩涉及的领域。CTCS是中国铁路系统应用的列控技术标准，是参考了欧洲的ETCS，并结合中国实际情况推出的。从跑绿皮火车的普速铁路，到跑和谐号复兴号的高速铁路，无一不包。差别在于，CTCS-0和CTCS-1...
毕业论文设计《中国列车控制系统的现状及发展情况》.doc,中国列车控制系统的现状及发展情况学生姓名：赵瑶学号：0930026专业班级：铁道通信信号391607班指导教师：雷锡绒中国列车控制系统的现状及发展情况西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）-PAGEII--PAGEI-摘要正…
CTCS3级列控系统测试平台——车站CTC分机子系统的研究(交通信息工程及控制专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路...
CTCS3级列控系统车载设备子系统的设计与实现的内容摘要：CTCS3级列控系统车载设备子系统的设计与实现作者：徐丽，张勇，XULi，ZHANGYong作者单位：北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044刊名：铁路计算机...
导读:本论文可用于系统切换论文范文参考下载,系统切换相关论文写作参考研究。(长春理工大学电子信息工程研究中心吉林长春130022)摘要:无线闭塞中心(RBC)是...
论文针对CTCS3级列控系统测试平台的列车运行平台子系统进行研究,主要内容包括:1.分析了CTCS3级列控系统测试平台的总体结构和各子系统的功能及接口需求;2.分析...
论文针对CTCS-3级列控系统测试平台中的轨旁设备器以及列车群模拟器进行了研究,主要内容包括:分析了CTCS-3级列控系统测试平台的总体结构以及各子系统的功能需求;...