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由于CRH3型动车组为350km/h速度等级的动车组，鉴于该产品技术的复杂性和特殊性，编CRH3型动车组转向架三级检修规程，规定了CRH：型动车组转向架三级检修范围，见表5-1，确定了CRH3型动车组转向架三级检修主要工艺流程。
CRH380B型动车组辅助变流器.【摘要】：文章主要介绍CRH380B型动车组辅助变流器的结构及功能、基本原理和日常维护作业。.辅助变流器从牵引变流器的中间直流环节取电,通过PWMI脉宽调制逆变器、变压器、滤波器等功能模块,将直流电转换成为负载设备需要的...
动力单元4.列车接地系统钥匙锁闭环路1、概述CRH3-380B动车组牵引系统是基于25kVAC供电条件下运行设计的。动车组牵引传动系统由两个相对的基本动力单元组成，一个基本动力单元主要由变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。
中国北车唐山轨道客车有限公司生产，基于德国西门子ICE3技术研发而成，持续运营时速350公里，最高运行时速380公里，最高试验时速457公里。2016年8月3日两组刚从唐山机车车辆有限公司生产线下线的CRH380B型高速动车组，抵达西安铁路局西安动车段检…
1汪怡泉;;CRH380B型动车组受电弓控制原理与故障分析[J];铁道机车与动车;2018年12期2杨瀛瑜;陈明国;梁坤;;中国标准动车组自主化高速受电弓的研制[J];电力机车与城轨车辆;2018年03期3梁永廷;徐福生;闫鹏;杨帅;曹源;;动车组受电弓区域被动降噪技术研究[J];铁路计算机应用;2018年01期
提供CRH380B型动车组轴温监测与控制逻辑研究-论文文档免费下载，摘要:2015年7月铁路工程造价管理29CRH38OB型动车组轴温监测与控制逻辑研究王新德(中国铁道科学研究院研究生部，北京100081)摘要：哈大客运专线开行的CRH380B型动车组，是设计时速...
动车技术秘籍：CRH380B型动车组知识大放送！高铁小课堂再度来袭，本期解读CRH380B型动车组哦！6月9日，宝兰高铁首列CRH380B型动车组列车入兰西动车所。备受各界关注的宝兰高铁预计7月开通运营，届时兰州铁路局将计划开行9对兰州西
380b型动车组仅是所有动车组中一个型号，在不久的将来，将会有更新、更好的类型的动车组投入使用，为人们的出行服务。不管是什么类型的动车，安全都是其首要条件。车钩问题虽小，却危关人命，本文仅对380b型动车组的自动车钩常见的故障...
CRH380B型电力动车组(或称CRH3-380型)，是中国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线。.2011年11月14日，针对CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障的问题，铁道部证实，被召回的54列CRH380BL动车组列车，已整改合格，并从2011年11月...
动车组检修技术论文题目一:[1]CRH380A动车组制动系统检修工艺分析[2]虚拟现实技术在动车组检修专业实训中的应用[3]动车组轮对全生命周期信息管理系统建设[4]广州站跨京广高铁开...
CRH3-380型动车组列车网络控。31、制系统是基于CRH3型动车组网络平台设计的。该系统根据新一代高速动车组的总体技术要求,结合CRH3型动车组在京津线、武广线...
标准动车组计划则标志着铁总的高铁战略已经进入第四阶段，即自主研发自建平台。平心而论，跨越当年的这个路线在技术上确实很成功，但是在经济上就不是了。“八国联... .new-pmd.c-abstractbr{display:none;}更多关于380b型动车组技术论文的问题>>
【摘要】:CRH380B系列动车组雨刷系统位于动车组两端的司机室,雨刷系统是由电子控制的雨刷并具有清洗功能,雨刷驱动装置安装在前挡风玻璃下方。本文主要阐述雨刷系统在车辆...
(图为380B型车DMI显示屏)CRH380B型动车组是在CRH3C基础上研发的新一代高速动车组,与CRH3C相比,持续运营时速为由300公里提高至350公里,最高运营时速由350公里...
填空题《一次出乘作业指导书》动车组停稳后,380B型动车组司机施加(),随车机械师确认。点击查看答案进入题库练习您可能感兴趣的试卷你可能感兴趣的试题1《一次...
动车组管理信息系统技术论文专辑康熊【摘要】:正随着我国提速线路、高速铁路大规模动车组的开通运行,对高速列车的运营安全和维护质量、效率提出了更高的要求。因此立足我国...