EMS型磁浮列车—桥梁耦合振动控制技术研究.李金辉.【摘要】：磁浮交通因其非接触、无磨损、噪声低等特点,在我国城轨交通中呈现出很好的发展前景。.然而,悬浮系统的有源特性引发的磁浮列车-桥梁耦合自激振动是传统轮轨交通中没有的新问题,也是影响...
硕士论文开题报告—《EMS型磁悬浮列车电磁系统悬浮与牵引作用机理的数值分析》摘要第1-3页ABSTRACT第3-7页第一章绪论第7-15页·引言第7页·磁悬浮技术
EMS型磁浮列车牵引特性分析.王桂荣.【摘要】：本文针对EMS型高速磁浮列车用长定子直线同步电机的特点，对该直线同步电机的内部电磁性能、驱动特性，以及无速度传感器驱动控制系统和故障状态下定动子的电流变化情况进行了详细的分析。.首先，基于解析...
混合EMS磁悬浮系统研究.pdf磁浮技术作为20世纪的一项新兴技术近几年来得到了长足的发展，已被广泛应用于交通，冶金，机械，电器，材料等领域。磁浮技术的应用之一即磁浮列车作为一种新型的非接触式地面轨道交通运输工具，已经在实践中得到了成功的应用。
EMS式与EDS式磁悬浮列车系统的比较分析磁悬浮列车式磁悬浮列车系统的比较分析王延安黑龙江哈尔滨012232)分别以德国的4526和日本的,7820为代表车型分析中图分类号国外磁悬浮列车的发展为我国磁悬浮列车的研究提供了很好的借鉴经验...
磁悬浮列车的长定子同步直线电机电磁特性研究.72290二摘要本文的研究对象是EMS型磁悬浮列车所用的长定子同步直线电机。.论文对现阶段各类型的磁悬浮列车进行了概述和比较，重点分析了上海引进的EMS型磁悬浮列车，特别对长定子同步直线电机电磁系统...
磁悬浮铁路按速度划分，可分为高速磁悬浮和中低速磁悬浮，二者在驱动、导向和控制方式方面均有所不同，目前世界各国运营的中低速磁悬浮运营速度均为120km/h以下。根据磁悬浮方式的不同，高速磁悬浮列车又分电磁悬浮式（EMS）和电动悬浮式（EDS
沈阳工业大学硕士学位论文磁悬浮列车悬浮控制系统研究姓名：丁新平申请学位级别：硕士专业：电力电子与电力传动指导教师：杨俊友;孙荣斌20040218沈阳工业大学硕士学位论文本文以市科委“沈阳市科学宫的磁悬浮展品车研制”项目为背景，对磁悬浮系统进行了详细的分析并建立了较为准确...
主要内容如下:1.在分析EMS型中速磁浮列车结构的基础上,将车体和悬浮模块视为刚体,建立了刚体运动坐标系,并利用牛顿—欧拉法建立了各刚体的运动方程;忽略二次系的质量特性,将空气弹簧等效为弹簧—阻尼系统,给出了二系悬挂力的计算公式;对机械导向机构的
【论文】EMS型磁浮列车模块的运动耦合研究常用的处理方法是将这种耦合作为系统的外部干扰,通过提高系统的鲁棒性加以抑制.本文从机械运动的角度,研究了EMS型低速磁浮列车模块的耦合问题,提出通过解耦算法实现2...
西南交通大学硕士学位论文高温超导EMS磁浮系统方案研究姓名:何亮申请学位级别:硕士专业:电力系统及其自动化指导教师:王莉20090601西南交通大学硕士研究...
bnisaflk分享于2015-08-0811:31:8.0EMS型磁浮列车系统滚动稳定性研究(论文资料)文档格式:.pdf文档页数:3页文档大小:160.39K文档热度:文档分类:论文-...
浙江大学硕士学位论文EMS型磁悬浮列车电磁系统悬浮与牵引作用机理的数值分析姓名:金志颖申请学位级别:硕士专业:电工理论与新技术指导教师:杨仕友;倪光正2...
和混合磁铁的吸力F分别为f㈩Fmh=0S式中:Po为真空磁导率;为悬浮间隙;(NI)为纯电磁铁的线圈安匝数;(N1)为混合磁铁的线圈安匝数;为永磁材料...
【摘要】:常导高速磁浮列车和高速轮轨列车一样,具有三大功能:支撑(悬浮)、导向和牵引,所不同的是高速磁浮这三大功能都是无接触和主动控制的。目前对高速磁浮悬浮和牵引的研究...
ems型磁浮列车悬浮系统抗载荷干扰问题研究word格式论文.docx,摘要磁悬浮列车在曲线轨道上运行时,由于列车和轨道之间的几何约束以及动力学约束关系,电磁铁会受...
关键词:磁浮技术,EMS,EDS,高温超导,PID,ANSYS;西南交通大学硕士研究生学位论文第1l页AbstractThemaglevtechnologyanewtechemerged20thcenturyhasbeenprogress...
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期刊论文EMS型磁悬浮列车运行阻力计算张昆仑,蒋启龙,连级三机车电传动,1999,1:10～12,-0001,():URL:摘要/描述就传统的轮轨列车和EMS型磁悬浮列...
PLC技术应用200例》您的论文得到两院院士关注刘德生:博士国家自然科学基金资助项目(60404003);湖南省自然科学基金资助项目(03JJY3108);霍英东基金资助项目(...