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工业技术在自卸车生产制造工艺的应用

发布时间:2023-12-10 11:49

  摘要自卸车是我国国民经济发展的主力军,在城市建设、开矿等方面发挥着重要作用。目前,我国自卸车的生产技术还比较单一,主要围绕焊接工艺、切割工艺、喷漆工艺几个方面进行。通过这几个方面工艺的研究和探讨,进一步拓宽工业技术在自卸车生产制造过程中的应用范围,提高工业技术应用的效率,为我国自卸车的生产制造提供更好的技术支持。


  关键词自卸车生产;焊接工艺;切割;喷漆;应用


  中图分类号U469文献标识码A文章编号1674-6708(2014)116-0182-02


  0引言


  自卸车是专用汽车的一种,我国生产专用汽车的历史已有半个多世纪。随着我国工业技术、科技技术的发展,我国自卸车生产的技术也在不断的提高,但目前仍不能满足国民经济发展的需要。自卸车的主要生产部件有车厢、地盘、副车架等,目前,使用的生产工艺主要包括钢板开卷、切割,焊接,喷漆等技术,针对这些工艺技术的研究,有效的促进了我国自卸车生产制造技术的提高,确保了我国自卸车生产制造质量。


  1自卸车生产制造工艺流程


  我国自卸车生产制造始于六十年代初,当时的生产条件落后,主要进行军用改装车和消防改装车。七十年代后,我国的自卸车生产在改装车的基础上有了初步的发展,自卸车生产能力提高,生产规模已初步形成。八十年代是我国自卸车生产得到空前发展的阶段,独立的、特色的自卸车生产模式已趋于成熟和完善。当前,自卸车生产的工艺流程主要分五个阶段。第一阶段,材料的分类与准备阶段。自卸车生产的主要材料就是钢铁,这一阶段主要是对钢铁材料进行分类和初加工。一方面,自卸车对钢材的使用较为严格,在进行选料时,一定要注重钢材的质量,与知名度高、规模大的钢铁集团合作,选择高质量的钢材。另一方面,要保证各类型钢材的切割标准,严格按照要求对钢材进行切割加工。第二阶段,副车架与车厢板生产阶段,对钢板进行除锈处理,焊接副车架及车厢。此阶段最关键的是焊接的工艺,需确保焊接的可靠性及工艺标准。第三阶段,合箱。在前两阶段的生产都合格的情况下进入合箱阶段,这一阶段对自卸车的生产质量水准至关重要。对焊接中存在的一些问题在该阶段妥善处理并进行液压、油缸等的安装工作。第四阶段,对合箱后的自卸车进行喷漆和总装。第五阶段,加装铭牌标志、图标等,对自卸车进行全面的检验,检验合格后贴检验合格标签,入成品库。


  2工业技术在自卸车生产制造过程中的应用


  2.1焊接技术在自卸车生产制造中的应用


  焊接技术在自卸车生产制造过程中被广泛应用,对自卸车的生产质量有着至关重要的意义。例如,自卸车生产第二阶段的除锈就是为了确保自卸车副车架及车厢焊接的牢固性。第三阶段处理的重点也是与焊接工艺有关的焊渣清除、焊空排除等,以确保自卸车的稳固性、牢靠性和质量。自卸车的焊接一般采用手工电弧焊,对于不同的焊接任务会选择不同的焊接方法。例如,车架焊接中,由于车架纵梁长且直,就会采用自动焊缝使之一次成型,即保证焊接的质量,同时保证了焊接表面的光滑。在焊接过程中,应从以下几点确保焊接的质量:1)确保焊接的连续,不间断。焊接的速度与气体流量要保持恒定;2)焊接前根据焊接要求和焊条性质进行预热处理;3)注重焊缝周围灰尘、铁锈等污物清理,确保焊接的牢固性。此外,应在焊缝周围涂抹气溅剂,有利于除掉焊渣,防止粗砂轮对母材的刮划,确保了焊接表面的光滑,同时还节省了焊接时间,提高了自卸车生产效率;4)尽可能较少焊接应力对焊接效果的影响,一方面。确保焊接过程中的受热均匀,避免不均匀加热产生的焊接应力。另一方面,采用其他工艺消除焊接应力,如采用共振时效法等;5)在焊接过程中,焊缝会有气体扩散,扩散氢逸出后,会在焊接应力的作用下使焊缝产生冷裂纹。因此,应加以注意,在焊接完成后,应对每一道焊缝进行均匀的锤击,避免焊空和焊接不牢固等问题;6)注重焊接坡口的设计。一方面,焊接坡口设计要符合易操作、稳定性好的原则,尽可能减少金属的填充,控制焊接应力对焊接质量的影响,减小焊接形变,确保焊接形成的完美和低成本。另一方面,注重焊接过程中的热输入和热传递,全面的考虑焊接过程中材料组织性能的变化,确保焊接坡口不易产生疲劳裂纹,延长自卸车的使用寿命。


  2.2其他工艺技术在自卸车生产制造中的应用


  焊接工艺是自卸车生产制造过程中的重要工业技术应用,除此外,钢板的开卷、切割技术,自卸车生产的喷漆技术等应用也是非常广泛的,且对自卸车的生产质量有很大影响。例如,钢板的开卷、切割技术,这一技术的应用是焊接工艺实施的关键。钢板的开卷、切割不合格,后续的焊接、合箱等工作就无法进行。在钢板的切割过程中,常用的为智能的等离子数控水下切割,这种切割技术保证了切割的准确性、标准化,提高了型材加工的标准和达标。又如喷漆技术的应用。首先,喷漆要对自卸车的表变形成有效的保护,防止自卸车表面的钢铁材料生锈、氧化等。其次,喷漆改善了自卸车的外观质量,提高了自卸车整体感官和质量。喷漆过程中,底漆要用防锈油漆,杜绝空气等与自卸车表面的接触,防止其氧化生锈。中漆用加固油漆,提高喷漆的稳定性和有效性。表层再喷涂固化油漆和防氧化靓丽油漆,提高自卸车的美观度。


  3结论


  工业技术在自卸车的生产制造过程中的应用,大大的节约了人力成本,提高了我国自卸车生产的水平。随着我国科技的发展,工业技术在自卸车生产中的应用还有很大的发展空间。目前,应结合我国自卸车发展趋势,积极地对自卸车生产过程中的各种工业技术进行开发和研究,进一步提高我国自卸车生产的水平,使其能更好的为我国社会化建设服务。


  作者:刘瑞


  参考文献 

  [1]王小明.浅析自卸车副车架裂纹的焊接修复工艺[J].中小企业管理与科技,2010(30):316-316. 

  [2]杨旭东.自卸车副车架的焊接工艺分析[J].企业技术开发,下半月,2011(9):81. 

  [3]李仕慧,王英杰.非公路矿用自卸车车架材料及焊接工艺优化[J].焊接技术,2012(6):55-57. 

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